現(xiàn)如今，隨著新能源補(bǔ)貼等政策的正式實施，使得國內(nèi)新能源汽車市場成為車企的全新增長點(diǎn)，保有量呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢。此外，插電式混合動力車型憑借低油耗、高續(xù)航等特點(diǎn)，也在新能源市場中脫穎而出。它不僅能享受國家及地方補(bǔ)貼、國家免購置稅、新能源專屬路權(quán)，還能享受各地新能源牌照專屬政策等。從國內(nèi)市場來看，插電式混合動力車型主要以自主品牌為主，雖然寶馬、路虎等車企已經(jīng)推出過該類車型，但高昂的售價令消費(fèi)者望而卻步。如今，途觀L PHEV的正式推出，恰好給了想擁有插電混動SUV的消費(fèi)者一個全新的選擇。

　　外觀：前臉小改 增加專屬標(biāo)識

　　相比于燃油版車型來說，途觀L PHEV插電混動版最大的改動在其前保險杠部分，多條幅鍍鉻進(jìn)氣格柵外加兩側(cè)C形日間行車燈讓整個前臉看起來更具時尚感，此外上進(jìn)氣格柵還與大燈連為一體，在視覺上更顯寬大。車身側(cè)面造型與燃油版保持一致，平直的腰線外加底部的鍍鉻飾條也讓側(cè)面看起來較為硬朗。尾部采用棱面立體設(shè)計，展現(xiàn)出不錯的三維視覺效果，高亮黑色下護(hù)板以及更大的尾翼使得尾部造型更加動感。

　　在進(jìn)氣格柵內(nèi)嵌藍(lán)色PHEV字標(biāo)，隱藏式充電口也巧妙設(shè)計其中，另外，兩側(cè)前翼子板上也增加了PHEV側(cè)標(biāo)，凸顯了其新能源身份。另外，前大燈樣式與燃油版車型保持高度一致，采用全LED光源，支持自動大燈功能，點(diǎn)亮后效果非常出眾。在本次試駕的混動旗艦版上，還配備了無鑰匙進(jìn)入功能，使用起來非常方便，該車搭載了韓泰Dynapro HP2系列輪胎，該輪胎在靜音性以及抓地性方面都有著很強(qiáng)的優(yōu)勢。