快節(jié)奏，高強(qiáng)度的工作和生活，很多時候并非我們內(nèi)心所愿，只是身不由己罷了。車企同樣如此，他們要面對市場的壓力與我們完全不是一個量級，但凡中間出現(xiàn)“懈怠”，之前的努力極有可能一敗涂地，甚至造成不可逆的后果。自主品牌緊湊型SUV龍爭虎斗，之中出現(xiàn)了幾款行業(yè)內(nèi)的精品車型。乘用車制造以SUV為主的江淮品牌，近些年的發(fā)展不慍不火，幾款SUV車型的銷量并不是太理想。而作為江淮SUV家族旗艦車型的瑞風(fēng)S7，產(chǎn)品布局太過雜亂，銷量更是每況愈下。這一次瑞風(fēng)S7超級版的推出能否扭轉(zhuǎn)江淮SUV家族的頹勢？不如隨小編來一探究竟。

　　外觀： 保持原有設(shè)計(jì)

　　2018款瑞風(fēng)S7超級版外觀與運(yùn)動版別無二致，傳承了江淮品牌自家設(shè)計(jì)特點(diǎn)，原創(chuàng)度很高。咄咄逼人的多邊形進(jìn)氣格柵占據(jù)整張面孔，氣勢不懼任何對手，橫向貫穿的四幅裝飾條使用鍍鉻材料，迎合國人喜好。車側(cè)腰線自然延伸，車尾高聳，超級版車身尺寸未經(jīng)任何改動。

　　小編本次試駕的車型是2018款瑞風(fēng)S7超級版頂配至尊型，前大燈與后尾燈均采用LED光源，夜間照射表現(xiàn)不俗，配置普及度高，不需要消費(fèi)者后期做改裝�；Ｈ说倪M(jìn)氣格柵內(nèi)藏有探頭和前車?yán)走_(dá)，安全配置可謂武裝到了牙齒。

　　瑞風(fēng)S7使用多輻鋁合金輪輞，樣式漂亮與車身搭配也很協(xié)調(diào)。前后輪胎尺寸為235/60 R18，搭配在江淮S7身上大小適中，而偏后的胎壁為行車舒適性提供了一些幫助。值得一提的是，瑞風(fēng) S7應(yīng)用了江淮首創(chuàng)的TESS爆胎應(yīng)急系統(tǒng)，抑制爆胎時輪胎發(fā)生脫落，將車輛失控風(fēng)險降至最低。