4月24日，2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大啟幕，東風(fēng)日產(chǎn)攜全新產(chǎn)品矩陣重磅亮相。其中，備受矚目的新能源N序列核心力作NX8，以“14萬(wàn)級(jí)大五座智慧舒享SUV”的精準(zhǔn)定位，攜增程與純電雙動(dòng)力版本登場(chǎng)，憑借越級(jí)的空間表現(xiàn)與智慧配置，重塑主流家用SUV價(jià)值標(biāo)桿。車展現(xiàn)場(chǎng)，更同步首發(fā)了兩款全新概念車型，預(yù)示著品牌未來(lái)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的演進(jìn)方向。

　　外觀方面，新車采用日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造的全新V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式前臉采用貫穿式星環(huán)燈帶，搭配扁平化可發(fā)光日產(chǎn)車標(biāo)，點(diǎn)亮后儀式感拉滿，寬體視覺(jué)效果尤為突出。

　　分體式寰宇雙子星LED大燈造型精致，高亮光源確保夜間行車視野清晰，與前臉燈帶形成呼應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化品牌辨識(shí)度。

　　車身側(cè)面采用流暢的流體雕塑腰線設(shè)計(jì)，隱藏式門把手解鎖時(shí)自動(dòng)彈出、鎖車時(shí)自動(dòng)收回，既提升了科技感，又有效降低風(fēng)阻。

　　車尾采用貫穿式LED尾燈，熏黑處理后高級(jí)感十足，夜間點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度拉滿，與前臉設(shè)計(jì)形成完美呼應(yīng)。

　　進(jìn)入車內(nèi)，NX8的智慧座艙更是展現(xiàn)出越級(jí)的豪華感與實(shí)用性，每一處細(xì)節(jié)都彰顯對(duì)家庭用戶的貼心考量。座艙大面積采用軟性材質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩，雙色內(nèi)飾搭配精致縫線工藝，針腳均勻，合資大廠的做工品質(zhì)盡顯無(wú)遺。

　　科技配置和智駕方面，配備10.25英寸全液晶儀表+雙15.6英寸2.5K中控/副駕屏組成的三聯(lián)屏布局。搭載Nissan Connect 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)與NISSAN OS智能座艙�；�于NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，搭載32項(xiàng)主動(dòng)安全配置，配備英偉達(dá)Orin芯片、1顆激光雷達(dá)在內(nèi)的29個(gè)智能傳感器，支持高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛等功能，為出行保駕護(hù)航。

　　空間表現(xiàn)上，NX8車身尺寸達(dá)到4870×1920×1680mm，軸距更是達(dá)到2917mm，為車內(nèi)空間奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。純電版配備95L前備廂，可存放充電槍、工具等物品，后備廂容積773L。增程版后備廂容積達(dá)748L，后排一鍵自動(dòng)放平后，輕松滿足全家出行、露營(yíng)等多元場(chǎng)景需求。

　　動(dòng)力方面，純電版車型基于800V高壓平臺(tái)打造，搭載81kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航可達(dá)650km，0-100km/h加速最快6.7秒。73kWh電池版本，CLTC續(xù)航580km。增程版車型配合195kW后驅(qū)電機(jī)，配備寧德時(shí)代43.2kWh磷酸鐵鋰電芯，CLTC純電續(xù)航310km，CLTC綜合續(xù)航為1450km。

　　同時(shí)發(fā)布的還有兩款概念車型，首先登場(chǎng)的這款車型為日產(chǎn)都市插混SUV概念車，是品牌整合全球資源、聚焦中國(guó)用戶需求打造的戰(zhàn)略級(jí)前瞻作品。

　　外觀設(shè)計(jì)方面，采用大量的流線元素，突出城市及SUV的時(shí)尚動(dòng)感。狹長(zhǎng)的前臉造型，搭配系列的前大燈組與發(fā)光LOGO，營(yíng)造出滿滿的科技氛圍。車頂預(yù)留的激光雷達(dá)，則預(yù)示著其支持高階智駕，并適配城市和高速通勤場(chǎng)景。

　　這款將新能源、智能化、設(shè)計(jì)美學(xué)以及安全性打造于一身的概念車型，展示了日產(chǎn)品牌在電動(dòng)化技術(shù)與高價(jià)值感，以及日常出行的實(shí)用性能方面的深度思考。

　　另一款日產(chǎn)Terrano插混概念車，則展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車在越野領(lǐng)域的硬核底蘊(yùn)與極致舒適基因。它的定位是滿足消費(fèi)者既要曠野馳騁又要舒適駕乘的全場(chǎng)景座駕。

　　該車采用了日產(chǎn)汽車標(biāo)志性的V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并融合硬派機(jī)甲美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格，呈現(xiàn)出更硬派且潮流的造型。

　　前衛(wèi)大膽的設(shè)計(jì)貫穿車身每一處細(xì)節(jié)，后方的爬梯與行李架巧妙的融為一體，搭配懸浮式車頂設(shè)計(jì)，為這臺(tái)硬核SUV增加了不少時(shí)尚元素。據(jù)悉，這臺(tái)車還全面升級(jí)了全域越野掌控體系，讓越野更從容、專業(yè)。

　　總結(jié)：

　　可以說(shuō)NX8的推出后持續(xù)的熱度，證明了東風(fēng)日產(chǎn)的誠(chéng)意。而兩款概念車的發(fā)布則意味著東風(fēng)日產(chǎn)正式從“傳統(tǒng)合資”蛻變?yōu)椤靶履茉春腺Y新勢(shì)力”。以中國(guó)為核心、技術(shù)為驅(qū)動(dòng)、矩陣為支撐，構(gòu)筑起更為完善的產(chǎn)品體系，也預(yù)示著其在新能源SUV市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力的決心。