9月16日，一汽奔騰宣布旗下微型純電動(dòng)車奔騰小馬新增“奶咖棕”車色，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品的外觀選擇。這一全新配色焦糖暖意與牛奶柔滑的色調(diào)，完美適配秋日的慵懶氛圍。

　　官方介紹，該車色通過六層噴涂工藝和抗老化珠光層打造，旨在在耐久度和細(xì)膩度之間取得平衡。

　　隨著“奶咖棕”的加入，2026款奔騰小馬目前共提供奶咖棕、雪櫻粉、冰椰藍(lán)、天黛青、山茶綠、蜜桃粉和芝士白在內(nèi)的七種車身顏色，以及五種內(nèi)飾方案，為年輕用戶提供了更為多元的個(gè)性化選擇。

　　作為一款主打城市代步的微型電動(dòng)車，奔騰小馬自上市以來，憑借小巧的車身尺寸、相對充足的續(xù)航表現(xiàn)和便捷的使用體驗(yàn)，在女性消費(fèi)者和年輕家庭群體中獲得了較高的關(guān)注度。

　　新款車型在外觀之外也帶來了一些功能層面的調(diào)整和優(yōu)化，新增了無感啟動(dòng)、藍(lán)牙鑰匙、蠕行模式以及OTA智能升級等配置。

　　無感啟動(dòng)和藍(lán)牙鑰匙讓車輛的啟停和進(jìn)出更加便捷，蠕行模式則在擁堵路段或低速倒車時(shí)提升了平順性和可控性，而OTA升級功能則為后續(xù)的系統(tǒng)優(yōu)化提供了條件，使得車輛在使用過程中能夠保持一定的新鮮感。

　　在續(xù)航表現(xiàn)方面，奔騰小馬延續(xù)了此前的產(chǎn)品力，CLTC工況下續(xù)航里程為222公里，這一水平基本能夠覆蓋城市日常通勤、購物和近郊出行等使用場景。

　　雖然續(xù)航并不算突出，但結(jié)合產(chǎn)品定位，依舊能夠滿足目標(biāo)用戶群體對短途代步車的核心需求。

　　根據(jù)官方披露的數(shù)據(jù)，截至目前，奔騰小馬累計(jì)交付量已經(jīng)突破14萬輛，表現(xiàn)出一定的市場接受度。

　　這一成績與近兩年國內(nèi)微型電動(dòng)車市場的快速增長相契合，在新能源滲透率持續(xù)提升的大背景下，小巧靈活、價(jià)格相對親民的微型車正在成為不少家庭的第二輛車選擇。

　　值得注意的是，隨著補(bǔ)貼政策的疊加，奔騰小馬的入門門檻進(jìn)一步降低。

　　官方信息顯示，目前疊加多項(xiàng)優(yōu)惠政策后，該車型的最低購車價(jià)格不足一萬元，這無疑進(jìn)一步強(qiáng)化了它在入門級電動(dòng)車市場的競爭力。結(jié)合多樣化的外觀配色和逐步增加的智能化功能，奔騰小馬在年輕消費(fèi)群體中的吸引力仍在持續(xù)。

　　自2023年進(jìn)入市場以來，奔騰小馬逐漸形成了自己的用戶基礎(chǔ)。在一線和二線城市中，它被不少消費(fèi)者用于通勤和代步，在三四線城市和縣域市場，也成為不少家庭的短途出行工具。

　　從市場定位看，奔騰小馬與五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋等車型同屬一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，但在外觀設(shè)計(jì)和配色策略上更強(qiáng)調(diào)潮流感和差異化。

　　此次新增的“奶咖棕”正是這種策略的延伸，力圖通過色彩表達(dá)來滿足用戶對個(gè)性化和審美的追求。

　　總體來看，隨著新配色和功能的加入，2026款奔騰小馬在保持原有市場定位的基礎(chǔ)上，繼續(xù)嘗試通過細(xì)節(jié)優(yōu)化來提升用戶體驗(yàn)。

　　盡管在續(xù)航和空間等方面受限于產(chǎn)品級別，很難與更高價(jià)位的純電車型相媲美，但在短途出行場景中，它依然具備超強(qiáng)的性價(jià)比優(yōu)勢。

　　未來，這一細(xì)分市場的競爭仍將持續(xù)，而奔騰小馬通過不斷調(diào)整產(chǎn)品策略來應(yīng)對變化，也顯示出品牌在微型電動(dòng)車領(lǐng)域保持活躍和靈活的意圖。