7月12日，第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，第三代榮威RX5和eRX5將于7月17日正式開(kāi)啟預(yù)售，8月份上市，此前，新車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟盲訂，盲訂售價(jià)為12.00萬(wàn)元起，據(jù)悉，新車(chē)達(dá)成了10天訂單突破2萬(wàn)張的成績(jī)。

　　尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4655/1890/1655（1664）mm，軸距為2765mm，比現(xiàn)款車(chē)型的軸距加長(zhǎng)了57mm。據(jù)悉，到店車(chē)型配置了20英寸的輪圈。

　　從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，新車(chē)采用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念，配備了超大尺寸的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部運(yùn)用官方稱(chēng)之為“鳳羽元素”進(jìn)行點(diǎn)綴，兩側(cè)搭配了矩陣式LED前大燈。值得關(guān)注的是，格柵的兩側(cè)各有18個(gè)DRL格柵燈模塊，能夠組成不同樣式的燈語(yǔ)。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了27英寸的儀表中控一體化屏幕，該屏幕可平行滑移300mm，并配備了高通驍龍8155車(chē)規(guī)級(jí)旗艦芯片。

　　全新設(shè)計(jì)的一體化中控屏幕還使用了無(wú)界山水美學(xué)理念的UI設(shè)計(jì)，支持二十四節(jié)氣的主題切換，同時(shí)為智能潮玩助理「小獅王」提供更多個(gè)性化的選擇。該車(chē)的內(nèi)飾還采用了大面積的軟性材質(zhì)，同時(shí)配備了山水紋理的水晶擋桿，以及BOSE音響等配置。

　　在儲(chǔ)物空間方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5通過(guò)巧妙設(shè)計(jì)，在全車(chē)布置了行李廂毯下儲(chǔ)物盒、行李廂兩側(cè)網(wǎng)兜等22處儲(chǔ)物空間，駕乘人員隨身攜帶的手機(jī)、鑰匙以及太陽(yáng)鏡等物品皆可找到合適的位置收納。值得一提的是，全新第三代榮威RX5/超混eRX5的行李廂容積能夠從340L拓展至1291L，可以同時(shí)收納28寸、24寸與20寸三個(gè)行李箱，一家人的行李都能輕松裝載。

　　在用戶(hù)關(guān)注的NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）性能方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5秉承對(duì)極致性能與卓越品質(zhì)的追求，以減振隔音、吸收噪音“雙管齊下”的方式，從源頭和路徑上針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)及聲音品質(zhì)、整車(chē)風(fēng)噪、整車(chē)路噪、零部件噪聲等高感知區(qū)域進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，并采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)多層減震隔音及高倍率吸音設(shè)計(jì)，怠速狀態(tài)下噪音低于36dB，振動(dòng)僅為0.02m/s2，實(shí)現(xiàn)圖書(shū)館級(jí)靜謐體驗(yàn)，媲美純電車(chē)型。

　　動(dòng)力方面，第三代榮威RX5燃油版搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138kW（188馬力），最大扭矩300Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱；eRX5搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率318kW（432馬力），最大扭矩570Nm，NEDC工況下綜合續(xù)航1050km。

　　綜上所述，小編認(rèn)為全新第三代RX5/e RX5自身?yè)碛邢喈?dāng)不錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力，售價(jià)定義也相對(duì)合理，加之燃油版RX5提前打下了不錯(cuò)的品質(zhì)和口碑根基，自6月11日啟動(dòng)盲訂以來(lái)，全新第三代榮威RX5/超混eRX5憑借“兩大首創(chuàng)，三大進(jìn)階”的硬核實(shí)力，熱度持續(xù)提升，10天訂單突破2萬(wàn)張，榮威RX5未來(lái)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)會(huì)有所突破更進(jìn)一步。