日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，全新奧迪RS3在Spring Mountain Motorsports Resort賽道與1984年款Rallye Quattro A2、1987年款Sport Quattro S1、1988年款TransAm奧迪200和1989年款?yuàn)W迪90 IMSA幾臺(tái)經(jīng)典賽車一同亮相，本次亮相的經(jīng)典賽車均為當(dāng)年參加過比賽并獲得冠軍的賽車。

　　全新奧迪RS3與這些經(jīng)典賽車均搭載一臺(tái)五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配Quattro AWD四驅(qū)系統(tǒng)。時(shí)至今日，全新奧迪RS3是目前奧迪RS高性能家族中唯一繼承這一家族賽車DNA的車型。其中，1987年款A(yù)udi Sport Quattro S1配備一臺(tái)輸出功率598馬力的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)年由Walter R?hrl駕駛并創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)派克峰爬山賽的記錄。值得一提的是，奧迪Sport Quattro S1的B組賽車同樣創(chuàng)造了傳奇記錄并載入史冊(cè)。

　　1988年，奧迪200賽車在該賽季13場(chǎng)比賽中取得8場(chǎng)勝利，其搭載輸出功率380千瓦的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配Quattro AWD。1989年款?yuàn)W迪90 Quattro IMSA GTO搭載一臺(tái)2.1升五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率536千瓦。在其參加比賽的整個(gè)賽季13場(chǎng)比賽中，這輛車與搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)并最終贏得了7場(chǎng)比賽。

　　全新RS3進(jìn)氣格柵采用全新造型且內(nèi)部換裝網(wǎng)狀樣式，視覺效果更為銳利。重新設(shè)計(jì)的矩陣式頭燈組十分規(guī)整，內(nèi)部LED日間行車燈采用分段式排列。此外，下方保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口的應(yīng)用，營(yíng)造濃厚運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)，全新RS3和S3系列一樣將不再使用奧迪高性能家族獨(dú)有的”銀耳”設(shè)計(jì)，取而代之的是黑色反光鏡。