近日，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組上汽奧迪Q5 e-tron的路試諜照，新車為入門版車型，或?qū)⑴c上汽大眾ID.6 X頂配車型做到價(jià)格銜接。未來(lái)預(yù)計(jì)35萬(wàn)即可購(gòu)買，新車預(yù)計(jì)今年年底上市。

　　外觀方面，新車采用了家族化的封閉式格柵+“大嘴”設(shè)計(jì)，分體式大燈造型，進(jìn)一步提升整車的精致感。奧迪Q5 e-tron大燈的設(shè)計(jì)非常討巧，上面看似大燈主體的設(shè)計(jì)其實(shí)是日行燈，點(diǎn)陣的構(gòu)造能夠在啟動(dòng)或者落鎖時(shí)依次點(diǎn)亮或熄滅，增加儀式感。

　　新車的側(cè)面設(shè)計(jì)流暢動(dòng)感，車頂?shù)臄_流板也給它增加了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。尾部依舊采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)理念，整體造型雖然呈現(xiàn)扁平化但層次感十足，搭配時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，進(jìn)一步提升尾部的視覺寬度。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)車尾銘牌得知新車為35版本車型，或?qū)⑴鋫鋯坞姍C(jī)和55kW·h電池，最大功率為125kW。此外，新車已經(jīng)推出了40 e-tron和50 e-tron quattro兩種動(dòng)力，前者采用單電機(jī)布局綜合最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米。后者采用雙電機(jī)布局，綜合最大功率306馬力，峰值扭矩460牛·米。二者的純電動(dòng)續(xù)航里程分別為560km和520km（CLTC-P工況）。關(guān)于新車更多消息，我們繼續(xù)持續(xù)關(guān)注。