說到性能車，大家總會第一時間說出AMG、M、RS等字母，在非豪華品牌領(lǐng)域，大眾、福特、本田旗下車型的出鏡率向來很高。當排放法規(guī)變得嚴苛，各廠商的性能車開發(fā)計劃要么開始收緊，要么開始“觸電”。眼看一款又一款經(jīng)典車型走向生命的終點或拐點，我想起了一位圓滑當?shù)罆r代的銳利異類，至今依然堅持拓寬純?nèi)加托阅苘嚠a(chǎn)品陣列的現(xiàn)代N品牌�！癇orn in Namyang, Honed at Nürburgring”，今天就讓我們一起來認識這位藍朋友吧。

　　2003年，受成績、資金等因素影響，現(xiàn)代放棄了WRC（ 世界汽車拉力錦標賽）。9年過去，現(xiàn)代決定卷土重來，回歸后它立刻加入“爭冠組”，證明了自身不俗的技術(shù)儲備。

　　如今擺在我們面前的6款高性能N車型是現(xiàn)代“以賽促研”路線的果實，它們可能不是同級別最快的，但在駕駛層面已經(jīng)得到了許多外媒的肯定，感興趣的朋友可以找找相關(guān)視頻或文章“云試駕”一下。

　　i20 N

　　所在級別：小型

　　推出時間：2020年

　　主要市場：歐洲、澳大利亞