最近，“三孩政策”的出臺(tái)引發(fā)了大家的熱烈討論，不出編輯所料，網(wǎng)上的留言幾乎都是“一邊倒”地說(shuō)現(xiàn)在生存壓力太大，不管開(kāi)放幾胎，都不愿意生，有不少朋友甚至表示別說(shuō)生孩子，連婚都不想結(jié)了！其實(shí)，大家還是要從積極的方面來(lái)看問(wèn)題，時(shí)代不同了，國(guó)家也在主動(dòng)應(yīng)對(duì)各項(xiàng)問(wèn)題，平衡人口以謀求持續(xù)發(fā)展，政策相應(yīng)改變是一件好事��！既然說(shuō)到生三個(gè)孩子了，對(duì)應(yīng)到汽車(chē)市場(chǎng)，不出意外這次我們又要說(shuō)到MPV了。

　　如果是一家三口，或是二胎五、六口的家庭，七座SUV也可以湊合坐下，但三胎是萬(wàn)萬(wàn)不夠的，也只有MPV能滿足。在國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)，一直都是別克GL8一家獨(dú)大，雖說(shuō)在商務(wù)MPV領(lǐng)域，GL8確實(shí)有它的優(yōu)勢(shì)，但在家用MPV領(lǐng)域，大家也還是希望有新的車(chē)型能夠選擇，畢竟GL8會(huì)自帶“司機(jī)”的光環(huán)。不過(guò)，縱觀家用合資MPV市場(chǎng)，除了本田奧德賽和艾力紳這兩款車(chē)型以外，其余就只有像廣汽傳祺M8、榮威iMAX8以及五菱凱捷這樣的車(chē)型可選了，顯然，有很多朋友不太愿意掏出手里的錢(qián)去入手這些別人眼中的“面包車(chē)”。

　　好在，隨著第四代起亞嘉華在2021上海車(chē)展的正式亮相，國(guó)人眼下購(gòu)買(mǎi)MPV似乎也已經(jīng)有了一個(gè)新的選擇。第四代起亞嘉華基于起亞第三代i-GMP平臺(tái)打造（第十代索納塔和起亞凱酷均出自這個(gè)平臺(tái)），定位于中大型旗艦MPV，在它的老家韓國(guó)，嘉華就是當(dāng)?shù)氐摹皣?guó)民神車(chē)”，出現(xiàn)的頻率是絲毫不亞于國(guó)內(nèi)的GL8的。那么問(wèn)題來(lái)了，嘉華值不值得“大戶人家”的期待呢？話不多說(shuō)，我們還是通過(guò)此次的實(shí)拍來(lái)找到答案吧！

　　配置方面，實(shí)拍車(chē)輛配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)、L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（包括FCA前方防碰撞輔助系統(tǒng)；BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)，可以在液晶儀表上以影像形式顯示左右后方情況；HDA高速駕駛輔助系統(tǒng)等)、360°影像、自動(dòng)泊車(chē)、電子手剎+AUTOHOLD、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、方向盤(pán)加熱、LED自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)以及PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)等豐富的配置，繼承了韓系車(chē)配置高的光榮傳統(tǒng)。