日前有傳聞稱，梅賽德斯-AMG GT Black Series（黑色系列）打破了紐博格林北環(huán)賽道量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄，跑圈成績估計在6分43秒左右，比2018年蘭博基尼Aventador SVJ創(chuàng)下的6：44.97圈速快了2秒。盡管目前尚無官方確認(rèn)消息，但梅賽德斯-AMG GT3賽車手馬羅·恩格爾（Maro Engel）隨后發(fā)推聲稱，證實梅賽德斯-AMG GT Black Series正在紐博格林賽道進行測試，但尚未正式嘗試創(chuàng)下單圈記錄。

　　值得一提的是，米莎·夏洛�。∕isha Charoudin）發(fā)布了梅賽德斯-AMG GT Black Series打破紐博格林北環(huán)賽道圈速紀(jì)錄，6分43秒應(yīng)該是他自己估算的，此前他也曾第一個宣布RS Q8打破SUV圈速記錄的人，甚至在奧迪官方宣布這一消息之前。

　　此前，梅賽德斯-AMG GT Black Series已經(jīng)在霍根海姆賽道展示了非凡的性能表現(xiàn)，來自德國權(quán)威的汽車媒體SportAuto的克里斯蒂安·吉布哈特（Christian Gebhardt）以1：43.3的圈速沖過終點，比保時捷911 GT2 RS MR快了0.2秒，比該系列此前的旗艦產(chǎn)品梅賽德斯-AMG GT R Pro快了4.7秒。

　　雖然梅賽德斯-AMG GT Black Series搭載的仍是4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，但是這臺發(fā)動機卻是全新設(shè)計，內(nèi)部編號M178 LS2，采用了全新的平面曲柄和凸輪軸，同時排氣歧管和干式油底殼潤滑系統(tǒng)也經(jīng)過了升級，擁有新的點火順序、更大的渦輪增壓器壓縮機葉輪以及巨大的聲浪，最終實現(xiàn)了730 PS（537 kW）和800 Nm的強勁輸出。

　　與搭載6.5升自然吸氣V12發(fā)動機的蘭博基尼Aventador SVJ相比，梅賽德斯-AMG GT GT Black Series功率小了40 PS（29 kW），扭矩大了80 Nm。而在性能表現(xiàn)方面，蘭博基尼Aventador SVJ可以在2.8秒內(nèi)完成0-100 km/h加速，最高車速超過350 km/h，而梅賽德斯-AMG GT GT Black Series破百慢了0.4秒，極速也低了一些，為325 km/h。

　　無論梅賽德斯-AMG GT Black Series是否打破紐博格林北環(huán)賽道量產(chǎn)車圈速記錄，在可以預(yù)見的未來，合法街車幾乎不可能接近保時捷919 Evo創(chuàng)下的驚人圈速。這款賽車在保時捷賽車手蒂莫·伯恩哈德（Timo Bernhard）的掌控下，僅用時5：19.54就跑完了整條賽道。梅賽德斯-AMG GT的更多消息，敬請關(guān)注后續(xù)報道。（來源：Twitter）