現(xiàn)如今，一說到加長(zhǎng)版車型，就好像被大家默認(rèn)為了中國(guó)特供版。其實(shí)并不是這樣的，除了歐洲以外，大部分國(guó)家都對(duì)加長(zhǎng)版情有獨(dú)鐘，特別是地廣人稀的北美市場(chǎng)。前些天我為大家?guī)�來了海外全新一代現(xiàn)代途勝的新車圖解，同時(shí)也為大家公布了現(xiàn)代途勝的全球計(jì)劃，大家都覺得車是足夠酷炫，但長(zhǎng)軸距版本會(huì)不會(huì)讓車尾顯得很累贅？會(huì)不會(huì)破壞整車的美感呢？就在本屆北京車展上途勝L如約而至，我們現(xiàn)在就來看看，新車究竟怎么樣吧！

　　外觀設(shè)計(jì)方面，全新一代途勝采用了“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車完全摒棄了上代設(shè)計(jì)的保守風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)極具未來感。根據(jù)官方此前公布的新車規(guī)劃，將提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩個(gè)版本的車型。其中，長(zhǎng)軸距版將在中國(guó)、美國(guó)以及韓國(guó)本土市場(chǎng)發(fā)售，歐洲和中東地區(qū)則僅提供短軸距版本。本次實(shí)拍的車型為長(zhǎng)軸距版本。

　　新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，如獠牙般的縱向燈源，內(nèi)部也設(shè)有“參數(shù)化”設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)元素。燈源輪廓與尾部線條相融合，使車尾擁有極高的辨識(shí)度。后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)有凹凸質(zhì)感的高亮菱形飾板，飾板下方為帶有擴(kuò)散器造型的防擦條，整體風(fēng)格精致中帶有一絲粗獷。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　現(xiàn)代途勝這個(gè)車系，可以說是一代傳奇了，至少在國(guó)人心中，途勝幾乎等于實(shí)用＋大空間＋高性價(jià)比。在當(dāng)年SUV產(chǎn)品并不充盈的年代，途勝的超高性價(jià)比，也的確火遍了大江南北。但隨著市場(chǎng)中SUV產(chǎn)品數(shù)量的日益增長(zhǎng)，途勝也就逐漸被淹沒在了茫茫車海中。不過，本次車展全新推出的途勝L，的確足夠驚艷，整車的線條與眾不同，展現(xiàn)了韓系車企對(duì)于時(shí)尚的最新解讀。我相信，只要途勝L的上市售價(jià)能夠相對(duì)合理，重回神壇指日可待。