自3月新款奔馳e級(jí)和amg e53發(fā)布以來(lái)，amg e63旅行版車(chē)型也距離4月底的發(fā)布日期越來(lái)越近。需要注意的是，新車(chē)將可能沿用現(xiàn)款的4.0t v8發(fā)動(dòng)機(jī)，并不會(huì)加入輕混系統(tǒng)。

　　外觀(guān)部分，amg e63換上了amg家族招牌的panamerican直瀑式進(jìn)氣格柵，成對(duì)設(shè)計(jì)的直瀑鍍鉻并沒(méi)有直接在上下方連接進(jìn)氣格柵的包圍邊框，而是以立體懸浮的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)。

　　六邊形的進(jìn)氣格柵在實(shí)際進(jìn)氣面積方面已經(jīng)突破了現(xiàn)有水平，它雖然沒(méi)有直接與大燈組連接在一起，而且這樣的獨(dú)立布局也使得車(chē)頭的視覺(jué)效果變得更加完美。

　　車(chē)尾部分，新款amg e63旅行版尾部整體造型較為圓潤(rùn)，led光源尾燈上方帶有鍍鉻飾條貫穿。另外，該車(chē)下方采用雙邊共四出方形排氣，為整車(chē)增添運(yùn)動(dòng)氣息。

　　動(dòng)力部分，新款奔馳amg e63車(chē)型將搭載雙渦輪增壓4.0升v8發(fā)動(dòng)機(jī)，具體的調(diào)校目前還未知。不過(guò)參考現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到612馬力，峰值扭矩為850�！っ�，百公里加速時(shí)間僅為3.5秒，傳動(dòng)系統(tǒng)是一臺(tái)9at變速箱，并帶有漂移模式的四驅(qū)系統(tǒng)。新款車(chē)型有什么理由會(huì)比現(xiàn)款差呢？