隨著夏天的來(lái)臨，全國(guó)各地氣溫也在逐漸升高，真可謂是酷熱難耐。在炎炎夏日電動(dòng)車(chē)的燃燒事故偶有發(fā)生，所以消費(fèi)者在選購(gòu)純電動(dòng)車(chē)型時(shí)也需要格外注意，除了外觀造型，內(nèi)飾做工以及續(xù)航里程以外，還有一些與安全相關(guān)的因素也要重點(diǎn)考慮。今天我們就為大家推薦幾款電池幾乎0事故率的純電動(dòng)車(chē)型，這些車(chē)擁有較高的保有量，可以說(shuō)市場(chǎng)認(rèn)可度都是比較高的，看看是否有您中意的？

　　東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電

　　指導(dǎo)價(jià)：24.30-25.40萬(wàn)元

　　軒逸·純電在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了燃油版的造型，前臉依舊采用了日產(chǎn)V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從細(xì)節(jié)來(lái)出，其融合了聆風(fēng)的元素。該車(chē)與燃油版軒逸的主要區(qū)別在于運(yùn)用了更大面積的黑色進(jìn)氣格柵，輔以U型鍍鉻飾條點(diǎn)綴，夸張的前臉造型躍然于眼前。此外，車(chē)頭LOGO處的充電口也與聆風(fēng)采用同樣的形式。

　　車(chē)身尺寸方面，軒逸·純電的長(zhǎng)寬高分別為4677/1760/1520mm，軸距為2700mm，相比燃油版車(chē)型有細(xì)微變化。車(chē)尾的的變化很小，僅在后保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，并增加了黑色導(dǎo)流槽以及表明新能源身份的“zero emission”標(biāo)識(shí)，可以區(qū)分它與燃油版軒逸。

　　內(nèi)飾的整體布局與燃油版軒逸保持一致，并采用了最新風(fēng)格的三輻式多功能方向盤(pán)，儀表盤(pán)也將原來(lái)的轉(zhuǎn)速表取消，增加了一塊可以顯示車(chē)輛信息的顯示屏。娛樂(lè)配置上，該車(chē)配備了8英寸中控觸摸屏、前后排座椅加熱功能、VSP行人提示系統(tǒng)、IEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等。

　　車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)一般，后排的中央地板部分有明顯凸起，對(duì)于乘客落腳略有影響。后排配備了三個(gè)獨(dú)立頭枕，但受空間限制，長(zhǎng)途旅行后排中央位置的舒適度并不是很理想。后備廂容積達(dá)到了510L，能夠滿足全家日常出行的裝載需求，不過(guò)后排座椅無(wú)法放倒。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，其最大功率為109馬力（80千瓦），峰值扭矩為254�！っ住ｋ姵夭糠�，新車(chē)搭載薄片型高效能三元鋰電池組，其總?cè)萘窟_(dá)到38kWh，官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到338km。新車(chē)可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充的充電方式，慢充充滿電需要8個(gè)小時(shí)，快充模式下45分鐘可將電池電量從0充到80%。