帕拉丁繼承者，國(guó)產(chǎn)小途樂(lè)，高性?xún)r(jià)比越野車(chē)，估計(jì)很多人會(huì)想到日產(chǎn)途達(dá)，的確，這款當(dāng)初被寄予厚望的重磅SUV產(chǎn)品，頂著這么多的光環(huán)，而如今上市后實(shí)際銷(xiāo)量表現(xiàn)卻很一般，那么，今天咖哥就和大家聊聊日產(chǎn)途達(dá)到底值不值得買(mǎi)？

　　外觀及內(nèi)飾亮點(diǎn)？

　　途達(dá)外觀設(shè)計(jì)使用了日產(chǎn)最新V-Motion家族前臉，寬大的鍍鉻飾條營(yíng)造出十足的力量感，復(fù)雜的線條與折角再加上其偏大的車(chē)身尺寸，給人一種高大威猛的感覺(jué)。

　　大燈的整體造型棱角分明，鋒利的鉤狀日間行車(chē)燈，遠(yuǎn)近光一體的大燈采用LED光源，并配有透鏡。

　　車(chē)尾的造型層次感分明，依舊維持了前臉充滿力量感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　尾燈的示寬燈造型與日間行車(chē)燈保持一致，并且使用了LED光源，其他均為鹵素光源，首尾呼應(yīng)增加了車(chē)輛的整體感。

　　在越野數(shù)據(jù)上，途達(dá)的接近角為32°、離去角27°，同級(jí)中能排到中上，關(guān)于最小離地間隙，官方給出的數(shù)據(jù)是225mm，途達(dá)在外觀上給人的第一印象很不錯(cuò)，有著硬派越野車(chē)應(yīng)有的高大，在外觀很多細(xì)節(jié)上，途達(dá)要比納瓦拉精致很多。

　　看看途達(dá)內(nèi)飾，明顯的日產(chǎn)風(fēng)格，層次分明，整體設(shè)計(jì)并不華麗，也沒(méi)有刻意追求硬派風(fēng)格，基本采用了硬質(zhì)塑料覆蓋，做工和裝配工藝還算說(shuō)得過(guò)去。

　　中控觸摸顯示屏操作流暢，系統(tǒng)邏輯相對(duì)簡(jiǎn)單、清晰，具備包括導(dǎo)航、藍(lán)牙、USB擴(kuò)展和手機(jī)互聯(lián)等功能，車(chē)機(jī)系統(tǒng)只支持百度CarLife連接。

　　方向盤(pán)依舊采用了三輻式多功能，還是熟悉的造型，包裹的皮質(zhì)觸感細(xì)膩，只是咖哥覺(jué)得尺寸有些偏小。

　　儀表盤(pán)采用雙圓形儀表加中央彩色行車(chē)電腦液晶顯示設(shè)計(jì)，此外，四驅(qū)車(chē)型增加了越野儀表以及四驅(qū)狀態(tài)、輪胎角度儀表顯示功能。

　　作為一個(gè)硬派越野車(chē)，后排配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，并且有兩個(gè)USB電源接口，實(shí)用性很高。