在這個物價飛漲的年代，用車成本越來越高，特別是在中國市場最火熱的十萬元級別家用車市場，往往這個級別的消費者非常注重用車成本，汽車除了需要皮實耐用、省心好開之外，還需要特別省油。所以今天懂哥就來看看，十萬元級別比較省油的5款熱門車型，省心又省油才是老百姓心目中的好車。

　　廣汽本田-凌派

　　官方指導價：9.98-13.98萬元

　　優(yōu)惠后價格：9.38-13.38萬元

　　百公里綜合油耗：6L~7.3L

　　全新的凌派外觀上就是一個縮小的雅閣，整體設計理念相似，細節(jié)上卻有所不同。相比起雅閣的前臉，全新凌派前臉紋理感強了些，包括前品牌標識略帶隆起的設計，還是中網(wǎng)蜂窩狀格柵覆蓋面積更大都顯得相當?shù)拇髿狻?/p>

　　全新凌派的內(nèi)飾設計依然是本田家族這種簡約清晰的布局，還是相當討人喜歡。中控臺各個部分的功能劃分很明顯，甚至在用料上，中控臺面板的一層皮質(zhì)材質(zhì)包覆，為內(nèi)飾提升了不少豪華氛圍。

　　發(fā)動機全系搭載三缸1.0T發(fā)動機，最大功率122馬力，最大扭矩173�！っ祝�與之匹配的是6擋手動或CVT變速箱。動力表現(xiàn)很出色，油耗也相對比較低，車主綜合油耗百公里6L~7.3L左右。雖然很多的消費者還對三缸的發(fā)動機存在的很多的顧慮，但是凌派搭載的這套三缸發(fā)動機動力還是相當不錯的，最不過在起步和熱車的時候難免還是有些抖動。

　　一汽豐田-卡羅拉

　　官方指導價：10.78-17.28萬元

　　優(yōu)惠后價格：9.48-16.58萬元

　　百公里綜合油耗：6.2L~7.7L

　　說到省油怎么能不提到卡羅拉呢？外觀上卡羅拉中規(guī)中矩，沒什么太多值得可說的地方，畢竟卡羅拉的招牌就是皮實耐用，省心省油，設計方面不是它所擅長的地方。內(nèi)飾方面同樣如此，大量的硬塑料是車里的主要用料，好在車上各個按鍵排布都相當清晰明了，很容易上手。

　　卡羅拉搭載的是1.2T四缸發(fā)動機，最大功率116馬力，最大扭矩185牛·米，匹配的是6擋手動和CVT變速箱�？�羅拉雙擎搭載一臺1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，最大功率99馬力，最大扭矩142�！っ�；電動機最大功率72馬力，最大扭矩207牛·米，同樣是搭載CVT變速箱。日常駕駛平順，動力也足夠。車主綜合油耗百公里6.2L~7.7L，而混動版本更低至3.2~5.5L。銷量長期處于緊湊市場的前三名位置，這和它出色的油耗以及實用性有著分不開的關系。

　　廣汽豐田-雷凌

　　官方指導價：10.78-15.88萬元

　　優(yōu)惠后價格：8.98-14.08萬元

　　百公里綜合油耗：5.2L~6.8L

　　作為與卡羅拉的姐妹車型，雷凌的外觀設計上比卡羅拉相比多了幾分秀氣，碩大的前大嘴進氣格柵，前臉橫條的鍍鉻飾條與前大燈相連都比卡羅拉在外觀上秀氣了不少。

　　總的來說，懂哥覺得雷凌的外觀更加適合年輕的消費者，而卡羅拉的外觀更適合穩(wěn)重，沉穩(wěn)的中年人。

　　相比起區(qū)別明顯的外觀設計，內(nèi)飾的話就跟卡羅拉如出一轍了，這里就不過多的贅述了。而配置方面和卡羅拉車型有細微差別，基本上是互補的關系，具體的配置差異可以到4S店進行詳細的比較，哪款配置合適您選哪款就對了。

　　動力總成方面與卡羅拉車型一模一樣，具體的參數(shù)參考上方卡羅拉即可。而這個級別消費者最關心的油耗上，兩者的差異微乎其微。車主綜合油耗百公里5.2L~6.8L甚至混動版本可以達到3L~4L左右，同樣是非常出色的水平。對于囊中羞澀的朋友，1.2T雷凌版本也是個非常不錯的選擇，既保存了它的動力，也顧忌到了油耗，豐田耐用的品質(zhì)，在各個方面都表現(xiàn)的特別出色。

　　上汽大眾-朗逸

　　官方指導價：10.79-16.19萬元

　　優(yōu)惠后價格：10.69-15.59萬元

　　百公里綜合油耗：6.4~8.0L

　　說到朗逸大家都非常熟悉，在中國市場最火爆的緊湊型車里，長年占據(jù)前三的地位。新款朗逸的外觀相比老款更加大氣穩(wěn)重，非常符合中國消費者的審美。內(nèi)飾設計上還是大眾家族的味道，略顯簡單，中控臺線條也基本上采用平直設計，漸變式高光亮條挺時髦的，儀表也是全新的設計，看起來比老款更加精致。

　　動力總成方面1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率116馬力，最大扭矩150牛·米，匹配的是6速手自一體變速箱。日常市區(qū)使用足夠，油耗低，車主百公里綜合油耗6.4~8.0L之間。

　　吉利汽車-繽瑞

　　官方指導價：7.98-11.08萬元

　　優(yōu)惠后價格：7.98-11.08萬元

　　百公里綜合油耗：7.2L~7.8L

　　要說繽瑞外觀上最有識辨度的便是前臉回形式中網(wǎng)進氣格柵，看起來相當?shù)牧Ⅲw動感，加上非常運動的前包圍，整體看上去非常年輕。內(nèi)飾上，則是才是采用了吉利最新的設計語言，各種直線與弧線之間的結(jié)合更加的細膩自然，細節(jié)部分的設計也很精致，實際去感受的話還是能看出很強的設計感，總的來說內(nèi)飾設計還是自主品牌一流的水準。

　　繽瑞搭載的是1.4T四缸發(fā)動機，最大馬力133馬力，最大扭矩215�！っ�，匹配的是6擋手動和CVT變速箱。當然還有一款是1.0T三缸發(fā)動機，最大馬力136馬力，最大扭矩205�！っ�，匹配的是6速雙離合器變速箱。其中采用的是1.0T三缸小排量發(fā)動機與雙離合的變速箱的組合，油耗方面也表現(xiàn)的出色，車主綜合百公里油耗7.2L。日常駕駛動力足夠，三缸車型對抖動的抑制還是非常不錯的，總體來說還是非常推薦購買。