在過去一年里教授試了108輛車，有比較高級的奔馳S級，也有親民的本田飛度。這108輛車教授都摸透了，教授有著太多的感受要跟大家分享，恰恰有很多小伙伴在后臺問“主流合資中型SUV怎么選？”。就讓我們用數(shù)據(jù)說話，看看到底哪個強？

　　市面上賣的比較火的合資中型SUV有冠道,漢蘭達,昂科威,探岳等，外觀上用粵語叫做“各花入各眼”，每個人的審美不同，哪輛最得君心，教授沒有答案。不過這四輛車大體上都符合中國人審美，探岳外觀比較方正，看起來會大一些；冠道是剛與柔的結(jié)合，前臉剛，溜背式造型則有點柔；昂科威的尺寸小，但看起來敦實厚重；漢蘭達則是老面孔，平庸但是耐看。

　　大眾在內(nèi)飾的營造上進步很大，探岳內(nèi)飾的科技感比較突出，中控面板的造型比較銳利；冠道一改日系車小氣的形象，常見位置都用上了真皮材質(zhì)，還有木紋裝飾，整體視覺效果不錯；昂科威內(nèi)飾的用料和做工是這幾輛車中最好的；漢蘭達的內(nèi)飾則是以實用為主，無功無過吧。

　　這四輛車每一輛的配置都各具特點，不過總體上是昂科威的配置比較高，全景天窗、無鑰匙啟動、自動空調(diào)這些都是比較實用的配置。漢蘭達看起來配置最低，不過標(biāo)配6氣囊和膝部氣囊，安全上讓人信心很足。冠道的可變轉(zhuǎn)向比是一大亮點，根據(jù)速度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比，安全性大大增加。探岳則是挑不出毛病，配置不上不下吧。

　　作為中型SUV，這四款車的空間肯定是夠用的，不過大多數(shù)人看空間肯定不只是夠用這么簡單。探岳的軸距最小，實際的乘坐空間也是最小的，不過后排空間也足有2拳有余，180cm頭部無壓力。昂科威看著尺寸比探岳大，實際上乘坐空間還要小那么一些。冠道的后排是最輕松的，腿部空間基本是其他車的2倍有余。漢蘭達因為是七座，所以后兩排空間都要顧及，所以乘坐空間反而沒有其他車好，不過也因為其第三排空間實用性高，所以這也是漢蘭達的亮點。