2018年保時捷集團(tuán)營收入為258億歐元（約1959.51億元人民幣），其中，Macan車型全球銷量最大，達(dá)到86031輛，其次是Cayenne車型，銷量達(dá)到71458輛，同比增長12%。由此可見，SUV在保時捷家族中絕對屬于賺錢養(yǎng)家的產(chǎn)品，911車型更多只是作為品牌圖騰而存在。不過，在競爭如此激烈的豪華SUV市場當(dāng)中，只靠這兩款車型奮戰(zhàn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因此Cayenne Coupe應(yīng)運(yùn)而出，并且此次是針對年輕消費(fèi)者推出的，要知道現(xiàn)如今的汽車購買主力非年輕消費(fèi)者莫屬。

　　外觀：溜背式造型吸睛

　　保時捷Cayenne在國內(nèi)市場混的是風(fēng)生水起，單就外觀來看，高端、塊頭大、有氣勢，這都是消費(fèi)者喜歡它的原因。而就在今年，保時捷決定在這款非常成功的第三代車型中，增加一款更具運(yùn)動感的車型，它就是Cayenne Coupe。更加凌厲的車身線條以及溜背式造型，無不在吸引年輕消費(fèi)者眼球。就我個人來看，這也是轉(zhuǎn)變最為成功的Coupe車型，光看顏值就值得買單。