在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，法系車(chē)由于技術(shù)升級(jí)慢、保值率低等原因在中國(guó)車(chē)市一直保持不溫不火的狀態(tài)，以至于我的同事跟我說(shuō)過(guò)“地球人不需要法系車(chē)”這樣的玩笑。近日，全新標(biāo)致508L以“為法系車(chē)正名”的姿態(tài)正式上市，售價(jià)區(qū)間為15.97-22.57萬(wàn)元，最大的亮點(diǎn)就是軸距比現(xiàn)款標(biāo)致508增加了33mm。對(duì)于誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的標(biāo)致508L，若是與日系三強(qiáng)處于同一價(jià)位，您到底會(huì)選誰(shuí)？

　　我們此次選取的車(chē)型為：

　　2019款   標(biāo)致508L 350THP 手自一體 駕趣版 官方指導(dǎo)價(jià)：17.57萬(wàn)元

　　2018款 本田雅閣 260TURBO 旗艦版 官方指導(dǎo)價(jià)：18.98萬(wàn)元（以上海地區(qū)為例，最低可優(yōu)惠至17.88萬(wàn)元）

　　外觀：508L激進(jìn)動(dòng)感有雄獅范兒 雅閣又稱(chēng)“大號(hào)思域”

　　在外觀配置方面，由于標(biāo)致508L 350HP 駕趣版是1.6T高配車(chē)型，而雅閣 260Turbo精英版只是屬于1.5T的低配，不過(guò)，在外觀配置上508L就占有優(yōu)勢(shì)嗎？我們一起來(lái)看看：