嘉際/GM6/G50/宋MAX 國產(chǎn)家用MPV該如何選
自步入2019年以來,國內(nèi)MPV市場的關注度一路高漲,各自主品牌不斷推出新款車型。從年初上市的廣汽傳祺GM6、上汽大通G50,到近期的吉利嘉際和比亞迪2019款宋MAX,無一不是瞄準了家用MPV的市場,那么這四款“新鮮出爐”的車型該如何選擇呢?
此次對比的四款車型分別是廣汽傳祺GM6 270T自動豪華版(官方指導價:12.98萬元);上汽大通G50 1.5T自動豪華版(官方指導價:12.38萬元);吉利嘉際1.5TD耀享型(官方指導價:12.58萬元);比亞迪宋MAX 1.5TI自動智聯(lián)睿耀型(官方指導價:12.99萬元)。
造型設計年輕居家,擺脫商務氣息
對于家用MPV車型來說,造型上能否擺脫一貫的商務氣質顯得尤為重要,而這四款車型在傳承各自家族特征的同時,都更強調(diào)居家風格。
傳祺GM6最為醒目的要數(shù)前臉的“凌云翼”中網(wǎng),鍍鉻飾條帶來了豐富的層次感,并與修長柳葉形大燈連為一體。尾部采用了隱藏式D柱和貫穿式尾燈等時下流行的造型元素,頗具時尚感。內(nèi)飾通過一深一淺的色調(diào)搭配,以及鋼琴漆+木紋飾板很好地營造了溫馨和豪華的車內(nèi)氛圍。儀表盤和中控屏幕組成一體式中控,高配車型則是兩個12.3英寸的大屏,這也符合當今消費者的喜好。
大通G50的外觀造型非常霸氣,碩大的中網(wǎng)和兩側的通風口造型給人的感覺十分運動,再加上造型銳利的LED大燈,整體視覺效果非常年輕。雙腰線的設計為車身側面帶來更多動感元素。G50的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設計,給人更多的安全感。12.3英寸懸浮式中控屏幕非常突出,而且可以與7英寸液晶儀表聯(lián)動顯示,科技感到位。
吉利嘉際很好地貫徹了吉利品牌最新的設計理念,星河回紋中網(wǎng)配合“V”字型的鍍鉻飾條擁有非常高的品牌辨識度。發(fā)動機蓋的傾斜角度非常大,與前擋風玻璃以及車頂形成一道順滑的線條,整體看起來更加低矮。熟悉吉利品牌的人對嘉際的內(nèi)飾絕對不會感到陌生,無論是造型還是質感都非常吸引人,屬于同級中的上乘水平。
2019款比亞迪宋MAX是一款年度改款車型,整體造型與之前沒有太大差異,Dragon Face設計風格帶來了強勁的視覺沖擊,精致且動感。新車最大的變化在于內(nèi)飾部分,采用了比亞迪最新的自適應旋轉中控屏幕,功能性和科技感都得到了極大的提升。與此同時,自動擋車型的擋把升級為電子檔桿,新增的米色內(nèi)飾更加溫馨和居家。
空間是MPV的“必考題”,大通G50尺寸占優(yōu)
空間大小對于MPV車型的重要性不言而喻。四款車型中,傳祺GM6、大通G50和吉利嘉際三款車的尺寸非常接近,其中G50在長度和高度上的優(yōu)勢明顯,平直的造型也使得車內(nèi)空間最大化。
GM6的第三排座椅非常多變,可以完全收在地板以下,并形成平整的行李箱空間。嘉際的車身寬度是最大的,這樣為車內(nèi)乘客提供了更多橫向空間。相比之下,宋MAX的尺寸就顯得比較緊湊。
而在座椅布局方面,四款車都提供了6座和7座兩種選擇,G50更是提供了2+3+3的8座布局,消費者完全可以根據(jù)自己的需要和喜好進行選擇。
四款車均采用1.5T發(fā)動機,嘉際有48V輕混加持
此次對比的四款車型都不約而同地采用了1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,而且動力輸出基本相近。四款車的最大扭矩轉速范圍都在1500-4000rpm左右,覆蓋了日常駕駛最常使用的轉速區(qū)間,帶來更好的提速響應。
值得一提的是,嘉際的1.5T發(fā)動機還加入了48V輕混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合動力輸出達到了140kW/300Nm,并且官方公布的百公里油耗僅為5.9L。此外嘉際的插電式混合動力版本車型純電續(xù)航里程達到了56公里,綜合續(xù)航里程為840公里。而同為插電式混動的宋MAX DM也已經(jīng)開啟預售,純電續(xù)航里程為81公里。
宋MAX配置表現(xiàn)符合頂配水準
從配置表我們可以看到,四款車型中配置水平最高的是比亞迪宋MAX,畢竟是頂配車型。其12.8英寸旋轉中控屏幕對于年輕消費者來說非常有吸引力,電動后尾箱、前排座椅加熱通風、道路救援呼叫等功能為日常用車提供了舒適性和安全性等方面的保障。大通G50和吉利嘉際兩款車的配置水平較為相當,滿足日常綽綽有余。傳祺GM6豪華版畢竟是全系中的中低配車型,因此配置上留有上升空間。
總結
廣汽傳祺GM6、上汽大通G50、吉利嘉際、比亞迪宋MAX四款車都代表著目前自主品牌在家用MPV領域的最高水平。傳祺GM6在相同價格下相比自主品牌車型配置水平略低,但是如果對比合資品牌,它在行駛和乘坐品質方面的表現(xiàn)完全不輸對手,而且價格也有一定優(yōu)勢。大通G50的空間表現(xiàn)令人印象深刻,配置也能滿足消費者需求,如果進一步加強品牌力的塑造將更有競爭力。吉利嘉際的表現(xiàn)沒有讓等待已久的消費者失望,從整體實力到最終價格都能使其成為這個細分市場中的主流選手。比亞迪宋MAX是我們最為熟悉的車型,每月不俗的銷量成績已經(jīng)證明了它的實力,而改款后的競爭力再次得到提升,未來它仍將會是熱門之選。

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