雖說當前國內(nèi)純電動車熱度很高，但很多消費者還是選擇圍觀，究其原因電池的續(xù)航能力和價格偏高是主要因素。那想要購買省油的汽車只有合資可選了？不是的，其實除了純電動車之外還有插電混動版本，國產(chǎn)插電混動技術(shù)也不錯。今天密探君就和大家聊聊預(yù)算20萬左右的國產(chǎn)插電混動車。

　　名爵6 插電混動

　　名爵汽車原是英國的品牌，最后被上汽收購，名爵6推出后憑借發(fā)動機和底盤優(yōu)異表現(xiàn)，得到很多年輕消費者追捧。為增加產(chǎn)品競爭力名爵6插電混動也應(yīng)運而生，混動版整體造型延續(xù)了燃油版設(shè)計，前臉點陣式結(jié)構(gòu)看上去時尚運動。

　　名爵6混動版與榮威ei6同平臺打造，但內(nèi)飾風格并不相同，名爵6更為簡潔大氣一些。內(nèi)嵌式中控屏、平底方向盤、全液晶儀表盤等和同級別對比中等水平。動力方面，搭載1.0T發(fā)動機+雙電機的組合。其發(fā)動機輸出功率125Ps，峰值扭矩170Nm；電機輸出功率80Ps，峰值扭矩318Nm。純電行駛下續(xù)航50km左右，整場行駛下百公里油耗1.9升左右。

　　吉利博瑞GE PHEV

　　吉利汽車近幾年的發(fā)展有目共睹，博越、博瑞、領(lǐng)克等銷量口碑都不錯。當前新能源車非�；鸨�，吉利當然要布局，除了博瑞GE插電版還有GE11純電動車，GE11可是對標特斯拉Model 3的。話說回來博瑞GE插電版回環(huán)格柵、筆直腰線顏值在線，不過19.98萬的價格有的高。

　　博瑞GE混動內(nèi)飾大體延續(xù)燃油版造型，不過細節(jié)之處更顯科技感。比如中控采用大面積鋼琴烤漆面板，與木紋裝飾條搭配下。將車內(nèi)質(zhì)感提高一個檔次。動力方面由1.5T發(fā)動機+電動機和7擋雙離合變速箱組成。其綜合最大功率261Ps，峰值扭矩425Nm。此外純電續(xù)航60km左右，整場行駛下百公里油耗為1.6L。

　　比亞迪秦Pro DM

　　國內(nèi)新能源車誰最強？密探君覺得比亞迪定能名列前茅。比亞迪在新能源領(lǐng)域布局很早，旗下秦車型更是燃油版、插電混動版和純電齊全，憑借出眾外觀和技術(shù)銷量一直不錯。秦Pro DM通過鍍鉻飾條營造出很強的質(zhì)感，再配合前大燈和側(cè)進氣口，整個前臉顏值很高。

　　比亞迪內(nèi)飾有一個特點，那就是喜歡用大顯示屏，在這款車上還好別的車型上還能旋轉(zhuǎn)。首先當你進入車內(nèi)，看到這么大中控屏，就覺得這車沒買虧，此外平底方向盤、搪塑材料中控臺等質(zhì)感方面有一定提升。

　　動力方面，秦Pro DM由1.5T發(fā)動機+前置單電機組成。其發(fā)動機最大輸出功率153Ps，峰值扭矩240Nm；電動機最大輸出功率149Ps，峰值扭矩250Nm。該車純電續(xù)航80km，百公里油耗1L左右。

　　在電池沒有重大技術(shù)突破的時候，純電動車的500km續(xù)航家用沒問題，但長途或冬天受限很大。這時候混動車型優(yōu)勢明顯，對比燃油版油耗親民，對比純電動車續(xù)航?jīng)]問題。