性價比是消費者除了顏值、性能、空間和質(zhì)量等等之外要參考的重要一點之一，雖說如今車賣得越來越便宜，但錢同樣還是要花在刀刃上，花最少的錢買到自己心儀的車型。汽車廠商在售賣一款車型的時候會分出不同的配置版本，以便消費者根據(jù)自己的預(yù)算選擇。一般來說低配車型配置都較為“乞丐”，有的甚至省掉中控屏之后連收音機(jī)都給省了，直接給一塊黑板。不過也有車型的低配版都配置足夠厚道，買這幾款車的時候低配都已經(jīng)足夠。當(dāng)然，有錢也可以上更高配。

　　雪佛蘭邁銳寶XL

　　 指導(dǎo)價:17.99-26.99萬

　　 推薦：2018款530T自動銳馳版

　　雪佛蘭在國內(nèi)的定位一直比較居家，邁銳寶也是很多消費者所熟悉的車型了。邁銳寶XL和邁銳寶的區(qū)別在于邁銳寶XL是基于通用的E2XX平臺打造，比基于epsilon II平臺打造的邁銳寶要更高級一些。并且車身和軸距加長，質(zhì)量還減輕了105Kg，動力也有所加強。不過邁銳寶XL主打的還是性價比路線，低配版配置就足夠豐富，一如既往當(dāng)一個“居家好男人”。

　　  北京現(xiàn)代索納塔9

　　  指導(dǎo)價：16.48-24.88萬

　　 推薦：2018款1.6T GLS智能型

　　索納塔9相比索納塔8，更加強調(diào)自己的科技和運動屬性，在換代之后索納塔9各方面都有著不錯的提升。韓系車在配置方面一貫有著越級的傳統(tǒng)，索納塔9也不例外。次低配車型就有了LED大燈、感應(yīng)后備箱等等實用性配置。想買一臺高性價比的中型車，索納塔9確實值得考慮。

　　  英菲尼迪Q50L

　　 指導(dǎo)價：26.98-40.98萬

    推薦：2018款2.0T舒適版

　　Q50L是自2014年英菲尼迪國產(chǎn)一來的主推車型，在今年改款之后配置和價格都有所調(diào)整，在性價比方面做到了最大化。并且還搭載了DSA線控轉(zhuǎn)向技術(shù)2.0版本，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度都有所提升，進(jìn)一步提升操控性。不過英菲尼迪這個品牌在國內(nèi)影響力較小，今年更是取消了4年10萬公里的質(zhì)保服務(wù)，所以今年的銷量也是令人大跌眼鏡。不過奔馳代號M274的2.0T發(fā)動機(jī)+7AT這套熟悉的動力組合，以及低配車型豐富的配置，還是有一定的吸引力的。