在國內(nèi)Ｂ級車市場，斯柯達(dá)速派是最具性價比的車型之一，而別克君威也算是這個級別的美系代表車型。如今新款君威已經(jīng)上市，在此之前，老款君威在速派面前競爭力不是很高，現(xiàn)在換代后的君威表現(xiàn)是否有了進(jìn)步，能否與速派角逐中級車市場呢？我們不妨就將兩車進(jìn)行一番對比，看看這兩款車誰是更稱職的家用車。

　　對比車型

　　速派2016款TSI280DSG冠軍版，指導(dǎo)價21.28萬（下文簡稱速派）

　　君威2017款20T豪華型，19.98萬（下文簡稱君威）

　　注：速派在終端售價上普遍有3萬左右的優(yōu)惠幅度，而君威由于是新車上市基本沒什么優(yōu)惠。所以，速派的實(shí)際成交價格反而要比君威低不少。

　　外觀內(nèi)飾

　　先說說速派，斯柯達(dá)新一代的外觀設(shè)計風(fēng)格確實(shí)有了翻天覆地的變化，首先車身四周都是水晶切割的設(shè)計語言，棱角分明，干脆利落，這個極具科技感的大燈也給人印象深刻，據(jù)說采用了象征斯柯達(dá)故鄉(xiāng)捷克的四葉草造型，加上獨(dú)特的日行燈和示寬燈設(shè)計，在馬路上可謂獨(dú)樹一幟。

　　速派的內(nèi)飾設(shè)計偏成熟穩(wěn)重，三幅方向盤為其增添了一些運(yùn)動氣息。方向盤手感好，多功能按鍵布局也挺合理，其余的像中控大屏和空調(diào)控制區(qū)設(shè)計簡潔實(shí)用。除了這些速派還有一個提升檔次的亮點(diǎn)，就是前門的雨傘盒設(shè)計，這個設(shè)計非常實(shí)用，小編之前也只在勞斯萊斯幻影上看到過這個設(shè)計。

　　或許是因?yàn)橹�前歐寶英速亞的出現(xiàn)，讓國產(chǎn)新君威在亮相的時候讓人沒有了很驚艷的感覺。全新的家族設(shè)計保留了別克品牌一貫堅持的大氣，更修長、更寬體、更低矮的車身造型和更短的前后懸設(shè)定讓新一代君威散發(fā)著優(yōu)雅運(yùn)動的氣息。

　　新款君威內(nèi)飾遵循了老款的環(huán)抱式設(shè)計，但在別克全新“優(yōu)雅動態(tài)美學(xué)”家族設(shè)計理念的指導(dǎo)下，新君威比老款更有現(xiàn)代時尚感。但也僅限于此了，因?yàn)檫@套設(shè)計大家都已經(jīng)很熟悉了，沒有什么新意，只是在細(xì)節(jié)上處理有些不同，比如新君威偏向駕駛員一側(cè)的布局就明顯在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動屬性。

　　 空間對比

　　速派在乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高183cm，前排一拳兩指，來到后排，腿部兩拳多，頭部也有一拳兩指，整體表現(xiàn)在同級別中算是比較不錯的。