這幾款“一帶一路”代表作了不得!
日前,“一帶一路”高峰論壇在北京正式開幕!耙粠б宦贰睉(zhàn)略放大了我國汽車產(chǎn)業(yè)的“發(fā)展半徑”,繼續(xù)引領(lǐng)中國品牌“走出去”。從目前國內(nèi)自主品牌的情況看,車企主要通過當(dāng)?shù)亟M裝、自主建廠和直接并購三種模式進(jìn)行發(fā)展。奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車、廣汽傳祺的汽車廠家都已拓展“朋友圈”,開始了“開疆拓土”國際合作投資和建設(shè)項目。此次,小編挑選了一些有代表性的經(jīng)典車型,可以說他們不但是汽車產(chǎn)品中的“實力派”,也是“一帶一路”項目引導(dǎo)下的精品結(jié)晶。
海外規(guī)模:在“先樹品牌、再增銷量”的海外戰(zhàn)略指引下,已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等五大板塊14個國家的落子布局
解讀:廣汽傳祺的海外布局緊鑼密鼓,GS4是廣汽傳祺SUV產(chǎn)品的經(jīng)典作品,不僅在國外受到認(rèn)可和肯定,在國內(nèi)SUV銷售排名中,僅次于哈弗H6車型,以實力應(yīng)市場的典范。
海外規(guī)模:阿爾及利亞、智利、哥倫比亞、秘魯、伊拉克、烏克蘭六大重點營銷市場
解讀:長安汽車“883”是品牌向海外拓展的新戰(zhàn)略,這一戰(zhàn)略的推動下將陸續(xù)向海外推出15款車型,CS35已在俄羅斯開售,這款小型SUV得到了當(dāng)?shù)氐纳疃日J(rèn)可,銷量可觀。
海外規(guī)模:奇瑞連續(xù)14年位居中國汽車出口量第一位,累計海外用戶已超過120萬,已進(jìn)入俄羅斯、埃及、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、阿曼、巴林、約旦、敘利亞、伊拉克、阿塞拜疆、巴基斯坦、卡塔爾、科威特、老撾、黎巴嫩等國家市場。
解讀:步入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0時代的奇瑞,第一個全球同步上市的自主品牌產(chǎn)品——艾瑞澤5,上市后9個月,全球用戶就超過10萬,平均日銷近400輛,成為領(lǐng)跑轎車市場的標(biāo)桿車型。據(jù)悉,艾瑞澤5還被伊朗影響力最大的汽車媒體Donyaye khodo評選為“伊朗A級細(xì)分市場最佳車型”。
海外規(guī)模:公司整車及散件組裝出口遍布20多個國家及地區(qū),在沙特、古巴和蘇丹的出口量排名中國品牌第一。
解讀:吉利汽車在海外市場方面頻發(fā)大招,把國內(nèi)的SUV“戰(zhàn)神”進(jìn)行出口,比如吉利白俄羅斯項目整合了白俄羅斯生產(chǎn)制造成本優(yōu)勢,以歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟國家為主要銷售市場,新工廠引進(jìn)的產(chǎn)品全部是吉利新一代主力車型:博越、遠(yuǎn)景SUV和新一代帝豪等殺傷力很強(qiáng)的車型。
海外規(guī)模:從2005年開始,江淮集團(tuán)在巴西、埃及等市場取得了不錯的成績,近期又結(jié)合自身國際化進(jìn)程,決定斥資分別在哈薩克斯坦與墨西哥合資建廠,2016年,江淮汽車出口量占到銷量的8.2%。
解讀:江淮S3是國內(nèi)小SUV車型中的先鋒作品,當(dāng)初上市的時候勢頭很猛,有橫掃一片的架勢,而這款車也被引入到哈薩克斯坦工廠,是江淮與阿魯爾集團(tuán)合資建立。2016年,江淮S3車型榮獲哈薩克斯坦國內(nèi)“人民品牌”稱號,這是唯一獲此殊榮的汽車品牌。
海外規(guī)模:長城汽車在俄羅斯、澳大利亞、保加利亞及南非多地設(shè)立銷售公司,俄羅斯項目總投資5億美元,投產(chǎn)后年產(chǎn)量將達(dá)15萬輛整車,高端項目上,在歐洲、日本和北美都設(shè)立了研發(fā)中心。
解讀:在國內(nèi),哈弗H6真是屌透了,連續(xù)當(dāng)了49個月的SUV銷量冠軍。而哈弗SUV在國外也是備受認(rèn)可,僅僅用一年,在澳大利亞銷售超過早先進(jìn)入的起亞獅跑和現(xiàn)代途勝,成為當(dāng)?shù)劁N售知名SUV品牌。
海外規(guī)模:上汽目前已在東盟、中東、非洲、歐洲等地構(gòu)建業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),以硅谷、以色列為全球創(chuàng)新平臺,以英國為海外研發(fā)平臺,2016年實現(xiàn)整車出口11.8萬輛,同比增長48%,出口創(chuàng)匯28.2億美元
解讀:名爵銳騰是一款主打動力性能的運(yùn)動SUV。這款車型在泰國的表現(xiàn)也非常優(yōu)異,自進(jìn)入泰國市場以來,MG名爵以其出色的動力性能、英倫美學(xué)設(shè)計、高科技配置等深的泰國消費(fèi)者的認(rèn)可,幾乎超越了除日系品牌之外的其他所有國際品牌。

京公網(wǎng)安備: