目前，我們獲得最新消息稱，謳歌新款MDX將于4月以進口形式引入國內；國產(chǎn)謳歌TLX——或為TLX-L（國產(chǎn)后將進行加長） 則將于年底上市；換代RDX中型SUV則將于2018年實現(xiàn)國產(chǎn)。

　　外觀方面，第三代MDX的中期改款車型相比現(xiàn)款在整體輪廓上變化不大，其最大變化就是換上了最新家族式的鉆石型進氣格柵。內飾方面，新款MDX則變化很小，但新增了棕色內飾和2+2+2的六座布局可選。

　　動力方面，謳歌新款MDX將延續(xù)搭載現(xiàn)款的3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率為216kW(294Ps)，峰值扭矩為360N·m。同時，新車將新增推出MDX混動版，其加入了全新的Sport Hybrid SH-AWD

　　混動系統(tǒng)，其搭載了由3.0L V6自然吸氣發(fā)動機和三個電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率為242kW(330Ps），同時后座下方設有1.3kWh的鋰電池組。

    國產(chǎn)謳歌TLX-L

　　我們知道，現(xiàn)款謳歌TLX是以進口的方式進入國內的，至于未來的廣汽本田國產(chǎn)謳歌TLX則會是“TLX中國特別版”，其可能將會進行加長處理，或將命名為TLX-L，其車長將超過4.9米（普通版為4845mm），其軸距或將超過現(xiàn)款進口TLX的2775mm。

　　動力方面，進口謳歌TLX搭載了一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是8DCT變速箱。至于美版3.5L V6+9AT的組合則并未引入。至于未來即將推出的國產(chǎn)TLX車型，其入門版則可能搭載1.5T+8DCT的動力組合，而高配版則可能搭載來自冠道的2.0T+9AT動力組合。

    新一代RDX將2018年國產(chǎn)

　　謳歌中型SUV——RDX也將于2018年正式國產(chǎn)，其未來將國產(chǎn)的車型或為之前曝光的新一代RDX，其有望換裝一臺2.0T發(fā)動機，與之匹配的是9速手自一體變速箱，且將繼續(xù)推出混動版。

　　鑒于新一代RDX是基于本田新一代CR-V而來，所以其可能會推出7座版本。從之前諜照來看，謳歌新一代RDX將顯得非常硬朗，且將采用類似于新款MDX的全新家族式設計。