借助國(guó)家給出的利好政策，不少?gòu)S家開(kāi)始大張旗鼓推廣純電動(dòng)轎車，雖然從數(shù)據(jù)上看這些產(chǎn)品的續(xù)航里程亮點(diǎn)十足，但其配套設(shè)施有待完善也是不爭(zhēng)的事實(shí)。正因如此，部分合資品牌將其在海外市場(chǎng)獲得好評(píng)的油電混合技術(shù)引入國(guó)內(nèi)，為消費(fèi)者提供更多選擇之余，還能兼顧使用便利性和燃油經(jīng)濟(jì)性�？上仓�處在于，合資生產(chǎn)后它們的售價(jià)不再高高在上，本期小編就為大家推薦四款采用油電混合動(dòng)力的合資中型家轎。

　　2017款雪佛蘭邁銳寶XL全混動(dòng)

　　排量：1.8L

　　變速箱：E-CVT無(wú)級(jí)變速

　　官方指導(dǎo)價(jià)：23.99萬(wàn)元、26.99萬(wàn)元

　　推薦車型：1.8L全混動(dòng)銳尊版

　　混動(dòng)版邁銳寶XL外觀與常規(guī)車型差異不大，有些夸張的前臉造型對(duì)年輕人產(chǎn)生極大殺傷力，狹長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵和頭燈線條使其看上去十分低矮。目前在售的混動(dòng)版車型均提供氙氣光源，位于兩側(cè)回力標(biāo)形日間行車燈更是點(diǎn)睛之筆，相比之下高配車型還提供遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，對(duì)于提升行車安全性和實(shí)用性功不可沒(méi)。

　　側(cè)面線條與同平臺(tái)的別克君越十分相似，車頂自B柱后劇烈下滑，并在車尾處稍向上翹，雖然邁銳寶XL定位于中型轎車但轎跑身段讓其飽含運(yùn)動(dòng)元素，突出的腰線又為其增添了幾分肌肉味道。高配車型提供后視鏡電動(dòng)折疊功能，并帶有位置記憶，后備箱上藍(lán)色的“H”標(biāo)識(shí)則是混合動(dòng)力版的身份銘牌。

　　邁銳寶XL混動(dòng)車型外觀尺寸與普通版差異甚微，在競(jìng)品中表現(xiàn)更是位居前列，尤其是接近5米的車身長(zhǎng)度和2829mm軸距，在看中車內(nèi)空間的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)堪稱致勝法寶。17英寸鋁合輪轂尺寸中規(guī)中矩，卻依舊能夠營(yíng)造出較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。

　　用料扎實(shí)線條飽滿是美系車的一貫傳統(tǒng)，飛翼式造型的中控臺(tái)給人環(huán)抱感，借助真皮包裹及銀色飾條裝點(diǎn)，大幅提升了其車內(nèi)質(zhì)感。三輻多功能方向盤與同家族車型如出一轍，表面包裹的真皮觸感細(xì)膩，除了常規(guī)的行車電腦切換功能外，高配車型的自適應(yīng)巡航功能按鍵也位列其中，儀表盤造型和常規(guī)車型大體相仿，不過(guò)左側(cè)改為動(dòng)力系統(tǒng)能量表，三種顏色分別代表不同的動(dòng)力輸出力度。

　　高配車型左側(cè)的燈光控制撥桿上帶有自動(dòng)遠(yuǎn)近光開(kāi)關(guān)，音響系統(tǒng)更是換裝為國(guó)際知名品牌的揚(yáng)聲器，中間的8英寸觸屏反應(yīng)速度值得肯定，除了多媒體和導(dǎo)航等常規(guī)功能外，混動(dòng)車型還能夠顯示能量“流程”，提升了車內(nèi)科技感。此外雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅通風(fēng)及加熱功能一應(yīng)俱全，駕乘舒適性表現(xiàn)頗為喜人。

　　兩款混動(dòng)車型均裝備常規(guī)尺寸天窗，電子手剎為全系標(biāo)準(zhǔn)配置，使用便利同時(shí)節(jié)約了車內(nèi)空間，值得一提的是，該車前后排分別提供兩個(gè)USB和一個(gè)12V電源接口，便于駕乘人員為移動(dòng)設(shè)備充電。