4月8日，比亞迪全新“數(shù)智大兩廂” G3R宣布于山東首站上市，同時也揭開了G3R巡回上市的序幕。比亞迪G3R目標用戶瞄準年輕群體和家庭用戶，共推出1.5L MT尚雅型和1.8L CVT兩款車型，有5種顏色可供選擇，售價5.99—7.39萬元。

　　比亞迪首款高端車型G3憑借高科技配置贏得了廣大車迷愛好者的好評。G3的高端配置、高性能和高性價比為這個級別車主的消費理念帶來強烈的沖擊。如今G3R的上市，除秉承了“G系列”Gifted（智能）、Great（空間）、Green（節(jié)油）等原有優(yōu)勢的同時，還為兩廂車市吹來了一股數(shù)智時尚之風(fēng)。

　　  外觀：精雅動感  凸顯G系家族特征

　　G3R的前臉造型延續(xù)了G3“精雅品尚”的個性，同時又不失運動風(fēng)，給人的整體感覺不錯。G3R采用了時下流行的“U型”前臉設(shè)計，配上四條大尺寸鍍鉻進氣格柵，兩邊的棱角微微上揚，優(yōu)雅中平添一絲霸氣，頗為時尚；引擎蓋采用延伸至前格柵的立體式突出肌線，更增添了整車的力量感；可調(diào)式晶鉆大燈也讓行駛更加安全。

　　在尾部造型上，G3R線條流暢自然，干凈利落，特別是LED環(huán)形魔幻燈這種常出現(xiàn)在跑車上的設(shè)計，為G3R增添了許多年輕時尚的氣息，鍍鉻裝飾條使整車層次分明，堪稱點睛之筆。辮式天線、高位剎車燈、電加熱后風(fēng)擋除霜，增強了整車的安全配備。

　　車型側(cè)身采用了雙腰線設(shè)計，后部用大型包覆式保險杠，側(cè)身設(shè)計顯得特別流暢，車身微微前傾，整體感覺充滿張力，符合兩廂車的運動風(fēng)格。從車身尺寸來看，長4380mm，寬1705mm，高1490mm，軸距更是達到了2600mm，已經(jīng)夠得上很多A級車的標準，在同級兩廂車中極為少見，因此整車空間顯得尤為寬敞，這是G3R的一大亮點。此外，流線型運動風(fēng)的設(shè)計外加195/60 R15十輻大尺寸鋁合金輪轂，更契合現(xiàn)代高端車消費群體主流審美意識。

    動力：動力充沛  智能行駛

　　G3R的動力配備為1.5升和1.8升汽油機，分別搭載BYD473QD全鋁合金發(fā)動機和BYD483QA超強發(fā)動機，全面符合國Ⅳ排放標準。除了傳統(tǒng)的手動變速器以外，1.8升車型還將配備CVT無極變速器，使換擋更加平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟性也有提升。

　　據(jù)悉，該動力采用德國博世電噴管理系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸16氣門機構(gòu)、無分電器單獨點火，精確操控點火時間，提高機器的效率，減少污染排放并提升整車動力。在各種工況下，均可維持最佳工作狀態(tài)，保證其配載的整車具有可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟性和完美的環(huán)保性能。同時，每個氣缸還配備了獨立的點火線圈，點火更準確，燃燒更充分，使發(fā)動機動力輸出更強勁，這也是比亞迪G3R能有效降低油耗的一大利器。

    配置：將智能配置武裝到牙齒

　　依托比亞迪在IT、電子領(lǐng)域的制造優(yōu)勢和豐富的技術(shù)儲備，比亞迪將G3R成功打造為“將智能配置武裝到牙齒”的兩廂車型。G3R配備了keyless無鑰匙系統(tǒng)，為車主提供“無鑰匙進入，一鍵式啟動”的巨大便捷。倒車雷達、八方向顯示防眩內(nèi)后視鏡、AUX+USB接口、方向盤音像控制系統(tǒng)等智能化配置一應(yīng)俱全，高配車型還將配備DVD多媒體系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)，可謂將科技智能的時尚體驗融入到車輛的每一個細胞中，彰顯了比亞迪雄厚的科技實力。

　　門把手旁邊的黑色按鈕，是keyless無鑰匙啟動系統(tǒng)的感應(yīng)按鈕，車主只需隨身攜帶鑰匙，車門便會自動感應(yīng)，按下按鈕打開車門便能方便進出車內(nèi)，解決了開鎖的麻煩，這樣的系統(tǒng)被應(yīng)用到6萬元左右的兩廂車身上，十分意外，從這點來看，G3R的性價比的確很高。

　　另外，高科技的Can-bus車載局域網(wǎng)系統(tǒng)通過局域網(wǎng)與車內(nèi)各種控制器相聯(lián)，可以在儀表盤中央液晶顯示器上顯示平均油耗、瞬時油耗、行駛里程、整車行駛狀態(tài)等信息，帶來科技智能的尊貴體驗。

    內(nèi)飾：簡潔明雅   制造精度大幅提高

　　在內(nèi)飾方面，G3R采用了與G3一致的設(shè)計，上深下淺的搭配比較清爽；儀表臺的圓形輪廓設(shè)計加上LED液晶顯示儀表組合，黑色多功能方向盤的音響控制區(qū)域采用的銀色裝飾，都充滿了時尚韻味；一鍵式啟動系統(tǒng)設(shè)置在方向盤右側(cè)，中間和兩側(cè)的四個空調(diào)出風(fēng)口同樣是銀色裝飾，出風(fēng)口的風(fēng)門可以完全關(guān)閉，除了整體內(nèi)飾的風(fēng)格統(tǒng)一之外也保證了風(fēng)道系統(tǒng)的清潔衛(wèi)生；儲物盒的設(shè)計也十分實用順手；扇貝型座椅設(shè)計，也是一種最獨特式的設(shè)計風(fēng)格，它兩側(cè)護圍較厚，會與身體有很好的貼合性，猶如坐沙發(fā)的感覺，而且對肩部的支撐十分到位。

　　筆者了解到，G3R上市之后將搭檔比亞迪G3，形成繼“F3+F3R”之后的又一輪“雙車戰(zhàn)略”，在拓寬 “G系列”產(chǎn)品線的同時也完善了產(chǎn)品布局，產(chǎn)品中豐富的電子配置也是比亞迪 “雙電化戰(zhàn)略”邁出的實質(zhì)性一步。