對于追求乘坐舒適性的消費者亦或是多孩家庭來說，MPV車型的實用性確實無需贅述。在過去很長時間里，別克GL8一直都穩(wěn)坐國內(nèi)MPV市場的頭把交椅，然而隨著新能源時代到來，自主品牌不斷崛起，它的標桿地位也逐漸開始受到挑戰(zhàn)。在往期的“日常實用性測試”中，我們曾測試過不少中大型MPV，本次挑選的四款對比車型分別為別克GL8新能源、小鵬X9、嵐圖夢想家、魏牌高山。接下來就從日常實用性測試的角度進行橫評，看看哪款車型的綜合表現(xiàn)更好。

　　一、車內(nèi)舒適性配置測試對比

　　車內(nèi)舒適性方面，四款MPV車型均采用2+2+3的7座布局，不僅每個座位都配備了獨立的頭枕，而且全部支持上下調(diào)節(jié)。其中，小鵬X9的第三排中間頭枕以及嵐圖夢想家的第三排頭枕在尺寸方面明顯偏小一些。雖然功能性表現(xiàn)能夠令人滿意，但是在枕靠舒適性方面還是打了一些折扣。

　　前排中央扶手方面，除了別克GL8新能源，另外三款車型均采用對開式設(shè)計，拿取物品十分方便。雖然扶手均不支持任何調(diào)節(jié)，但是得益于較大的尺寸以及合理的人機工程學設(shè)計，因此在正常坐姿下，駕駛員的手肘還是能夠得到有效支撐。

　　主駕駛座椅前后移動距離方面，嵐圖夢想家的測試數(shù)值達到280mm，表現(xiàn)十分出色；魏牌高山最近，移動距離僅為230mm。方向盤調(diào)節(jié)方面，別克GL8新能源的上下調(diào)節(jié)角度為13.3°，優(yōu)于另外三款車型，其前后調(diào)節(jié)距離為56mm，僅次于達到60mm的小鵬X9。