地平線副總裁呂鵬在公開演講中表示，行業(yè)已進入物理AI時代的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。該時代并非僅開辟新賽道，而是對整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯的全面重構(gòu)。

　　他指出，物理AI作為賦能萬物的計算平臺，需依賴極致的軟硬結(jié)合能力，并將催生全新計算生態(tài)。 呂鵬提出構(gòu)建物理AI超級平臺的四大核心門檻：一是極致的軟硬協(xié)同能力，包括為算法提前定制芯片；二是真正的開放，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共建生態(tài)；三是跨場景的規(guī)�；�驗證，其中汽車是首個大規(guī)模商業(yè)化且對安全要求高的物理AI載體；四是跨域延伸能力，即核心技術(shù)框架可拓展至不同領(lǐng)域。

　　他強調(diào)，汽車是物理AI技術(shù)落地的最佳場景。地平線通過軟硬協(xié)同釋放性能并堅持開放生態(tài)戰(zhàn)略，已實現(xiàn)千萬級芯片量產(chǎn)。面向通用人工智能（AGI），地平線正從軟硬件層面推動物理AI與數(shù)字AI的深度融合。 呂鵬透露，地平線計劃于2026年4月22日的年度發(fā)布會上推出中國首個艙駕融合智能體芯片——星空系列。該芯片將整合復(fù)雜計算，提升性能并降低成本，實現(xiàn)物理AI與數(shù)字AI的深度融合。未來，地平線將以汽車為起點，構(gòu)建物理AI通用計算基座，與行業(yè)共同定義新發(fā)展方向。