日前，車質網從相關渠道獲悉，隨著最后一輛�？怂柜傁律�產線，這款歷經27年，累計銷量約1200萬輛的福特傳奇車型，正式宣告停產。事實上，早在2022年，福特便宣布將選擇在合適的時間停產�？怂�，旨在加速歐洲產品陣容全面向電動化轉型。

　　初代�？怂褂�1998年正式推出，作為“福特2000”全球化計劃中的重要戰(zhàn)略車型，�？怂褂筛Ｌ貧W洲的德國和英國團隊主持設計，內部開發(fā)代號為CW170。2004年巴黎車展，第二代福克斯全球首秀，次年9月，長安福特將其引入國產。長安福特�？怂股鲜泻笊钍芟�費者歡迎，迅速成為了中國消費者心中經典的家庭運動轎車。

　　2010年，福特推出第三代�？怂�，2012年在中國市場開售。在此基礎上，福特還推出了第三代�？怂筊S，動力方面搭載與野馬同款的2.3T渦輪增壓發(fā)動機，并配備四驅系統(tǒng)，重點強化了動力性和操控表現(xiàn)。

　　目前在售的�？怂篂榈谒拇�車型，于2018年正式發(fā)布。遺憾的是，由于三缸發(fā)動機策略失誤、芯片短缺、經濟下滑以及受到新能源車型快速發(fā)展等因素影響，�？怂谷�球銷量下滑明顯，全然沒有了往日的風光�，F(xiàn)實殘酷，即使是像�？怂惯@樣的經典車型，因為沒有收獲理想的回報，出于全局考慮，被放棄只是時間問題。