“萌寵”變“猛寵”，哈弗大狗儼然已經(jīng)成為現(xiàn)象級IP。

　　從命名到海報曝光、從跨界《中國新說唱》到配置名稱全球征集，從鄒市明擔(dān)任大狗廠牌明星主理人到“雙狗CP”共創(chuàng)預(yù)售發(fā)布會，一部“自帶流量”的SUV反復(fù)多次海量刷屏，未出先火的哈弗大狗成功地開創(chuàng)了自成一脈的破圈文化。

　　現(xiàn)象級IP，玩轉(zhuǎn)潮野出圈

　　在公布命名近三個月后，哈弗大狗舉辦了以一場聲勢浩大的“全民潮玩Let's狗”預(yù)售發(fā)布會，與京東Joy組成以“雙狗CP”共同登上的流量巔峰，以哈士奇、拉布拉多、邊牧、馬犬命名的四款車型配置名稱更是刷新了大家對哈弗品牌營銷“尺度”認(rèn)知。

　　在這場中國汽車界首個“潮流共創(chuàng)預(yù)售會”上，中國新說唱Rapper劉炫廷還演唱了專為哈弗大狗打造的《大狗時代》，為即將出現(xiàn)在《中國新說唱》節(jié)目中的哈弗大狗做足了鋪墊。此外，哈弗還宣布同步開啟大狗潮遛一萬里計劃，誓要與跨界達人一起打造一場一萬里的潮玩之旅。不得不說，這場由哈弗大狗引領(lǐng)的“出圈風(fēng)暴”，越演愈烈了。

　　其實從公布“大狗”命名開始，這場風(fēng)暴就注定在所難免。以動物名字命名，哈弗大狗不是首例，但卻是第一個能以接地氣的出圈方式搏出位的。通過名字打破與用戶間的壁壘，成功引起廣泛關(guān)注，前期的輿論走向無論是“土”還是“潮”，出圈的目的已然達到。

　　在“潮野”、“出圈”的營銷路數(shù)上，哈弗做到了環(huán)環(huán)相扣。從車型配置名稱全球票選、鄒市明擔(dān)任大狗廠牌明星主理人到與《中國新說唱》的深度合作，再到虎撲、酷狗、玩潮鞋、潮音樂等的跨界合作，每一個營銷動作都踩在了年輕消費者節(jié)奏的鼓點上，夠潮酷、夠出圈，所以大狗還未上市，便刷足了存在感。

　　3/4刻度，為后浪開辟藍海

　　哈弗大狗的“出圈”還表現(xiàn)在獨特的產(chǎn)品理念上�；�于對新世代人群的需求洞察，哈弗為潮玩一族量身定制了“3/4刻度座駕”。如果以零刻度的轎車和一刻度的硬派越野車作為兩端，那么1/4刻度就是旅行車，2/4刻度就是城市SUV，2/4和1之間成為一個真空地帶，這恰好的哈弗大狗為后浪們開辟的全新藍海。

　　哈弗大狗作為一款主打城市型，并且兼顧一定越野需求的緊湊型SUV，在國內(nèi)市場當(dāng)中很難找到一款與之旗鼓相當(dāng)?shù)母偁帉κ郑�作為全新品類率先搶奪3/4刻度藍海市場戰(zhàn)略據(jù)點，為后續(xù)產(chǎn)品在更多細分市場持續(xù)領(lǐng)跑提供堅實基礎(chǔ)。值得肯定的是，哈弗大狗“3/4刻度座駕”的產(chǎn)品理念為整個汽車行業(yè)提供了全新的發(fā)展思路，不僅開辟了SUV車市新藍海，更引領(lǐng)了SUV的全新時代。

　　從12.5萬-14.6萬元的預(yù)售價來看，新車瞄準(zhǔn)了中國品牌主流城市SUV細分市場，所以，哈弗大狗將直接與當(dāng)下火爆的長安CS75 PLUS和吉利博越Pro進行目標(biāo)消費人群競爭，要知道長安CS75 PLUS和吉利博越Pro早已躋身月銷20000+輛的行列。在這場爭奪賽中，哈弗大狗的殺手锏便是潮流個性的設(shè)計、兼顧城市SUV與硬派越野的駕駛性能和智能領(lǐng)域的融合交互，通過場景化培養(yǎng)用戶生活方式，進而從眾多產(chǎn)品當(dāng)中脫穎而出。

　　“標(biāo)新立異”？實則水到渠成

　　“貌似標(biāo)新立異，實則水到渠成”，兼顧城市SUV的舒適、時尚與實用，更帶有越野風(fēng)格的個性與不羈，哈弗大狗的“破圈”基因，來自每一處設(shè)計與研發(fā)細節(jié)。

　　由前路虎設(shè)計總監(jiān)、現(xiàn)長城汽車全球設(shè)計總監(jiān)兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設(shè)計的大狗帶動了一波全新的復(fù)古潮流。復(fù)古式的前臉、圓形LED大燈組與蚌殼式發(fā)動機蓋設(shè)計，復(fù)古中蘊藏俏皮；方正的整體造型與黑色的輪眉設(shè)計，讓整車看起來更多了幾分野性；簡潔的尾部造型與突出的后包圍，呈現(xiàn)出硬派越野的肌肉感。

　　在年輕消費者尤為看重的智能領(lǐng)域，哈弗大狗也是下足了功夫，搭載智能V3平臺，讓十萬級SUV擁有三十萬級的整車全域軟件進化能力（FOTA），通過融合交互場景和聲源定位狀態(tài)，可實現(xiàn)語音交互結(jié)合虛擬形象的多種的多種動作效果，堪稱業(yè)內(nèi)領(lǐng)先智能全語音控制系統(tǒng)。

　　為在舒適經(jīng)濟型與強勁通過性間尋求平衡，哈弗大狗在搭載承載式車身的同時，配備了普通城市SUV罕見的中央差速鎖+后橋電控式差速鎖，后橋兩側(cè)車輪間扭矩100%的輸出，搭配24°接近角、22°通過角、30°離去角和200mm的離地間隙，為年輕用戶的走出舒適圈提供了更多可能。此外，博格華納第五代HALDEX智能四驅(qū)系統(tǒng)與6種駕駛模式的配備，為安全行駛提供保障的同時，讓潮玩出行變得更加簡單智能。

　　哈弗大狗現(xiàn)象級IP背后，是營銷、定位與產(chǎn)品三個維度合力“破圈”的加持，用極其接地氣的命名完成與終端消費者的“破冰”，用獨辟蹊徑的產(chǎn)品定位于紅海中搶占藍海，“標(biāo)新立異”的產(chǎn)品力為“破圈”提供實力基礎(chǔ)。哈弗大狗產(chǎn)生的“破圈效應(yīng)”無疑將為哈弗品牌進一步擴大市場占有率提供強有力的支持。