大眾“高爾夫R”推電動版 采用賽車電池技術
此前大眾已正式發(fā)布與高爾夫系列產品同級的id.3純電動車,近日,我們從海外媒體獲悉,根據大眾內部人士的介紹,大眾將推出電動高性能車型id.3 r。新車將采用id.r賽車中的電池技術以及溫控管理系統(tǒng)等,并有望加入四驅系統(tǒng)。據悉,這款車未來上市則將與目前高爾夫r同級,并有望在2023年推出。
大眾id.r賽車問世以來已創(chuàng)下多項賽事紀錄,代表了大眾汽車在新能源車型方面的技術儲備。
大眾r部門的負責人jost capito在奧地利舉行的gp ice race賽事中透露:“我們將通過id.r賽車項目中獲得的經驗,設計并制造高性能公路車專屬的動力電池,這也是我們的一大優(yōu)勢;不過動力電池的設計并不光是電池本身的事情,還涉及電池的電力輸出以及溫控管理等復雜的問題。而且,驅動電機只要選用足夠大的功率,就可以很輕松的得到你想要的動力,所以純電動普通家用車與純電動高性能公路車的最大區(qū)別,將會是動力電池管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)!
值得一提的是,新車將采用21英寸輪圈。動力上,預計大眾id.3 r將搭載雙電機四驅系統(tǒng)。目前,id.3搭載單電機,最大功率為125千瓦。
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