如果一個歐洲消費(fèi)者想購買一輛寶馬1系運(yùn)動轎車恐怕是不可能了，一位寶馬的工作人員稱，寶馬1系運(yùn)動轎車是他們的中國合作伙伴華晨汽車制造，它也將只在中國銷售。

　　寶馬1系運(yùn)動轎車不在歐洲銷售并不是車輛自身存在什么問題，只是官方擔(dān)心它會影響3系的銷量。3系是寶馬在許多地區(qū)最暢銷的車型，如果引進(jìn)價格更低的1系運(yùn)動轎車肯定能夠帶來更多的銷量。如果僅從銷量上來看，引進(jìn)1系運(yùn)動轎車的確是個不錯的注意，不過它的利潤率要低于3系，如果以犧牲更多利潤的3系銷量為代價去投放1系運(yùn)動轎車，顯然寶馬是不會這樣做的。

　　其次，在市場上投放一個新的車型也會是相當(dāng)復(fù)雜的，比如廣告、認(rèn)證、碰撞測試等都需要許多環(huán)節(jié)和費(fèi)用，如果沒有良好的預(yù)期，相信任何廠商都不會推出一款新車。寶馬從經(jīng)濟(jì)角度考慮問題對于那些想購買1系運(yùn)動轎車的人來說是不幸的，但此舉也在情理之中。