在下月開幕的第十二屆北京國際汽車展覽會上，上汽集團(tuán)將以“創(chuàng)新驅(qū)動 創(chuàng)贏未來”為主題，齊聚旗下自主品牌和合資企業(yè)，在E2館、E5館和室外展區(qū)近10000平方米的展示區(qū)域內(nèi)，展出8家整車企業(yè)110余輛展車，10余款首發(fā)車型。

　　這是上汽集團(tuán)通過資產(chǎn)重組實(shí)現(xiàn)整體上市后首次亮相國際級車展。重組后，上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車、零部件和服務(wù)貿(mào)易，形成強(qiáng)大的價值鏈協(xié)同力，企業(yè)發(fā)展活力不斷增強(qiáng)。在此次車展上，上汽集團(tuán)將完整展現(xiàn)在深入推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)化、全力打造自主品牌、積極培育合資企業(yè)本土化能力等方面的具體工作成果。

　　 大力推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)化，多條技術(shù)路線搶占先機(jī)

　　本次車展上，上汽集團(tuán)將在E2館的集團(tuán)展區(qū)展出7款新能源乘用車，在室外展區(qū)展出1款新能源商用車。這些瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)化方向的最新新能源車型，展示了上汽集團(tuán)在“混合動力、純電動、燃料電池”等技術(shù)路線上的產(chǎn)業(yè)布局和技術(shù)實(shí)力。

　　在E2館集團(tuán)展區(qū)展出的7款新能源車包括: 已于2011年投放市場的榮威新750Hybrid混合動力轎車和別克君越eAssist混合動力轎車；今年即將批量投產(chǎn)的榮威E50純電動轎車和榮威550插電式混合動力轎車；全球首發(fā)的經(jīng)典電動概念車MG ICON；曾參與2010年上海世博會示范運(yùn)行，并在2011年必比登挑戰(zhàn)賽上取得優(yōu)異成績的自主品牌PLUG-IN燃料電池轎車；合資企業(yè)本土化研發(fā)的最新成果——上海大眾朗逸電動車。

　　 自主品牌積極創(chuàng)新求變，產(chǎn)品投放大年開局在即

　　2011年， MG3和榮威W5順利上市，上汽集團(tuán)乘用車自主品牌實(shí)現(xiàn)了對主流細(xì)分市場的全覆蓋，基本完成第一階段產(chǎn)品布局。MG6也在英國成功投放市場，成為國內(nèi)首家在歐洲市場投放新車的汽車企業(yè)。榮威和MG品牌的品牌知名度、品牌熟悉度、品牌溢價能力也有不同程度的提升，特別是品牌溢價能力已與部分合資企業(yè)品牌相當(dāng)。

　　今年，上汽集團(tuán)乘用車自主品牌進(jìn)一步在產(chǎn)品投放、品牌塑造、質(zhì)量改進(jìn)等方面狠下苦功。本次車展上，榮威品牌全新旗艦車型榮威950及MG品牌“跨級英式轎跑”MG5即將強(qiáng)勢亮相，正式拉開上汽自主品牌第二代產(chǎn)品投放大年的序幕。其中，MG5是一款最新開發(fā)的A級運(yùn)動型兩廂轎車，專門為城市年輕的新銳一族而打造；榮威950則是目前自主品牌中，最成熟、最具科技含量的一款中高端產(chǎn)品。商用車自主品牌方面，MAXUS大通品牌將展出搭載車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的寬體輕客產(chǎn)品，以及警車、校車、物流車、救護(hù)車等專用車。