近日，本期中國汽車質(zhì)量網(wǎng)接到了關(guān)于云南力帆駿馬重卡汽車的集體投訴，數(shù)量達到16宗。據(jù)眾多車主反映，自2011年3月從黃石經(jīng)銷商手中購買了12輛云南駿馬力帆廠生產(chǎn)的290馬力的后八輪工程自卸車后，噩夢自此開始。因車輛存在嚴重的質(zhì)量問題，購買后就一直在維修，因車輛無法正常使用耽誤了工時，對車主造成了巨大的經(jīng)濟損失，廠方對車輛存在的質(zhì)量問題也不及時處理，車主無奈只得向我們尋求幫助。

　　據(jù)大家反映，車輛在上工地拉第一趟貨的時候就出現(xiàn)了后廂板脫落，廂板主板斷裂，離合器不分離，空調(diào)不能工作等質(zhì)量問題，通過與經(jīng)銷商與廠方售后服務(wù)部聯(lián)系，廠方承諾維修，并于半個月后將修復(fù)后的車輛交到車主手上，但結(jié)果還是不能使用，致使工程方與車主解約，車主遭受了巨大的經(jīng)濟損失。之后車主們在赴山西大同工地做工時，同樣的問題再次出現(xiàn)，12臺車每天只有5臺車能工作，其他7臺車只能停下維修，廠方兩個專門的修理工根本無法修復(fù)因整車質(zhì)量問題引起的故障，并且在短短的十幾天內(nèi)就換下了兩卡車的配件，光維修清單就有幾本。車主們多次與廠方電話商談，請求他們加派人手，并要求及時調(diào)件，但廠方?jīng)]有作出回應(yīng)。在這種情況下，因無法完成工程任務(wù)，工程方取消了與車主的工程合同，萬般無奈之下，車主只好再次找到經(jīng)銷商，要求退車或進行相應(yīng)的經(jīng)濟賠償。但經(jīng)銷商多次跟廠方商量無果，目前廠方對經(jīng)銷商和這些車主提出的訴求不予理睬。

　　接到投訴后，記者第一時間聯(lián)系了云南力帆駿馬車輛有限公司，客服人員表示已經(jīng)知道此事，但領(lǐng)導(dǎo)不在，無法回復(fù)記者的問題，等領(lǐng)導(dǎo)回來后會轉(zhuǎn)告并致電回復(fù)，可截止到發(fā)稿之日，也沒有相關(guān)負責(zé)人與我方面聯(lián)系。中國汽車質(zhì)量網(wǎng)會進一步關(guān)注此事，也希望能引起廠方的重視。